Citazione Originariamente Scritto da Neropongo Visualizza Messaggio
Non so cosa ti aspetti ma abbassare la testata su un motore poco spinto come un 150 originale potrebbe essere deludente e sospetto anche controproducente: infatti potrebbe dar origine a battito in testa difficile da eliminare se non con una regolazione di carburazione e anticipo piu' che perfetti.
Se vuoi ottenere qualcosa in piu' da un cilindro originale devi anche metterti a lavorare sulle luci, sullo scarico, a rischio di rovinarlo se non sai cosa fare.
La soluzione piu' semplice, e a lungo andare piu' economica, rimarra' sempre un cilindro di cilindrata maggiore.

Emi, mi hai battuto al secondo sulla risposta, ma l'importante è che la pensiamo allo stesso modo.

Ciao Tommy