Non ho sostituito niente, ho solo svitato la vitina sul chiusino e sfilato il silenziatore. Non ho aperto la marmitta che internamente era libera.
Non ho sostituito niente, ho solo svitato la vitina sul chiusino e sfilato il silenziatore. Non ho aperto la marmitta che internamente era libera.
Ciao Gioweb
Oggi mi sono deciso ed ho cominciato l'apertura del motore, mi manca l'estrattore frizione quindi ho smontato lo smontabbile e finito di smorchiare lo smorchiabbile.
Speravo di no ma da quello che si vede il motore è già stato aperto in passato.
Ciao Gioweb
Domanda: Siccome i cavi che escono dallo statore sono danneggiati e il rame nella rottura è verde e si spezza immagino che possano essere cambiati, giusto? Visto che tutto lo statore costa 150 Euro...
Vanno saldati? E come si fa con quei cavi che vanno sotto quella resina nera?
Aggiornamento: Ho trovato questi tre post,
http://old.vesparesources.com/offici...atore-et3.html
http://old.vesparesources.com/offici...atore-et3.html
http://old.vesparesources.com/offici...ostituire.html
in pratica non cè il ricambio, bisogna fare come al solito il faidate...
Ciao Gioweb
Osservando con calma lo statore mi sono rasserenato...
I 4 cavi giallo, verde, nero, marrone che escono dallo statore e vanno alla scatoletta nera sotto la pedivella, sono di facile saldatura sullo statore in quanto corrono scoperti fino al punto di saldatura.
Anche i tre cavi Bianco, verde, rosso(quelli che raggiungono la centralina nel cassetto laterale) che sono ricoperti dalla resina nera comunque sono saldati negli angoli dell'avvolgimento quindi la resina nera non va tolta se non nelle estremità.
Ciao Gioweb
bravo!!!!! dai che sei vicino alla fine!!!!!!!!![]()
dai gio ora avrai da divertirti ad aprire il motore!
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Rieccomi, lo statore è quasi ok, http://old.vesparesources.com/offici...tml#post271450 devo solo inserire la guaina nera e i faston.
Ciao Gioweb
mica tantovicino...
veramente un divertimento!!! Guarda qui http://old.vesparesources.com/offici...tml#post272055
Ciao Gioweb
Rieccomi, allora lo statore è pronto e terminato Statore ET3 Sostituzione cavi marci
Il motore è aperto e disastrato Apertura carter ET3 con sorpresa!!
Ho la lista degli acquisti pronta ma purtroppo lo shop online ha chiuso per due settimane e sono rimasto come un baccalà
Il primo negozio fisico che vende ricambi si trova a 35 km ma non ci comprerò neanche più una viteper quanto è antipatico e arrogante nonchè caro. Ho solo preso i due estrattori ma per urgenza di aprire il motore Volano 14 euro
e frizione 10
Gli ho chiesto se mi faceva un preventivo per tutti i pezzi che devo prendere e mi ha risposto che voleva il 20% sulla cifra se non acquistavo da lui![]()
Ciao Gioweb
No si trova a Roma... Ma che antipatico... e dire che la mia lista supera i 100 articoli, quindi anche un buon ordineo sbaglio?
L'ordine on line ho pensato di farlo su un sito che ultimamente ha dei banner anche qui in VR penso tramite google. Ha un catalogo molto ben fatto basato sugli esplosi del manuale ricambi vespa. Li ho anche contattati via email e sono risultati molto disponibili... speriamo bene!
Ciao Gioweb
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Anche l'utente cri50s ha potuto saggiare l'arroganza di questo ricambista... non sono l'unico!!!
Ciao Gioweb
facci il nome, così lo evitiamo anche noi![]()
esatto...
Ciao Gioweb
AHAHAHAHA.... lo conosco!!!!!!![]()
E' un po che non dò aggiornamenti sullo stato dei lavori che sono fermi in attesa di scelta ricambista... a presto con le novità!
Ciao Gioweb
Ed eccoci di nuovo, il ricambista l'ho trovato (VSPItalia) e i ricambi sono arrivati ieriUna lista lunghissima soprattutto di minuterie:
Elementi in Ordine ET3
Qtà Nome
1 Serie prigionieri, rondelle, dadi chiusura carter
1 Rondella elastica dado volano magnete Ø10mm. (ET3)
1 Serie guarnizioni carta carter motore con O-rings
1 Serie paraoli motore (3)
1 Albero motore corsa 51mm. (Vespa 125cc.)
2 Chiavetta albero motore (10x3x5)
1 Prigioniero base cilindro (7x140) Vespa 125cc.
1 Candela B7HS (Vespa 125cc.)
1 Rondella ingranaggio motore
1 Ingranaggio avviamento Z.12/10 Ø20.5mm.
1 Rallino leva frizione lunga (125cc.)
2 Chiavetta frizione (10x3x3)
1 Rondella dado frizione
1 Registro cavo frizione
1 Coppiglia dado ruota posteriore (4x30)
2 Serie dadi (5) e rondelle (10) fissa cerchio 5 attacchi
1 Ceppi freno ruota posteriore 10 pollici
1 Piastrine e stringifilo cavo freno posteriore
1 Registro tendifilo cavo freno posteriore
2 Cappuccio scatola raccordo cavi
2 Registro tendifilo cavo marce
2 Tampone scontro settore leva avviamento
1 Tappo cromato tamburo freno posteriore 10 pollici
2 Cappuccio protezione gruppo cavetti uscita statore
1 Cappuccio isolante protezione cavo alta tensione
1 Guarnizione feltro manicotto ammissione Ø 19
1 Dado chiusura tappo serbatoio
1 Tubo benzina 41cm.
1 Fascetta stringi tubo benzina
1 Guarnizione asta rubinetto benzina nero
1 Gancio porta borsa
1 Salvabordi per scudo (alluminio)
1 Tappetino pedana centrale nero
1 Serie strisce pedana in alluminio
1 Molla cavalletto centrale
1 Piastrina fissa molla cavalletto centrale
1 Coppia tamponi in gomma cavalletto Ø20
3 Tampone scontro sportello motore superiore (piccolo)
2 Cappuccio in nylon per sportello motore
1 Contorno cromato porta targa (16 x 16)
1 Targhetta posteriore (125 Primavera)
1 Paraolio ruota anteriore cerchio aperto (24x40x7)
1 Tappo asse ruota anteriore
1 Coperchio mozzo ruota anteriore (alluminio)
2 Guarnizione astuccio a rullini perno molleggio ruota anteriore
1 Ceppi freno ruota anteriore
1 Piastrine stringifilo cavo freno ruota anteriore
1 Registro tendifilo cavo freno ruota anteriore
1 Dado fissa ruota anteriore
1 Vite a taglio, rondella e dado fissa parafango
1 Coppia manopole nere rigate logo esagonale
1 Gabbietta inferiore forcella
1 Gabbietta supeiore forcella
1 Serie bulloni (3) dadi (2) rondelle (6) fissa pedale freno
1 Serie cavi grigi vespa 50/125
12 Bussola terminale guaina
3 Morsetto cavo (marce, frizione)
1 Morsetto cavo (acceleratore)
1 Trasmissione completa contaKm a vite
1 Passacavi in gomma al telaio
1 Lampadina siluro 6V 15W
1 Impianto elettrico completo Vespa ET3
1 Dado fissa tamburo ruota posteriore
1 Coppiglia dado ruota anteriore
2 Tappo olio
1 Frizione completa 3 dischi
1 Scudetto Piaggio esagonale
1 Molla ingranaggio avviamento Ø25
1 Gruppo ingranaggi elicoidale (Z.61/z.24)
1 Ammortizzatore anteriore nero (ET3)
Sono arrivati ieri pomeriggio giusto in tempo per il compleanno della vespa che oggi compie 30 anni tondi tondiTANTI AUGURI!!!!
Ho già montato il bordoscudo e la scritta vespa... ecco qualche foto!!
Ciao Gioweb
tanti auguri, vespetta.
Ohhh!! Auguroni!!!
Dalle un bacio da parte mia!![]()
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"