purtroppo non riesco ne con il calore ne con le chiavi in mio possesso. Ho deciso di portarla da un gommista ma siccome è mezza smontata gli porto solo il motore... che ho smontato pochi minuti fa.
La cuffia presenta uno spacco poco preoccupante ma è spaccata.
Quello che non capisco è perchè sotto la testata c'è stampato il sibolo piaggio esagonale e la scritta 125 PKè normale? Oppure ha il gruppo del 125 PK
Il blocco motore invece è assodato essere della ET3 dal numero e dal volano ecc.
Maaaa, oramai la vespa è smontata, penso proprio di aprirlo stò motore ma devo procurarmi gli estrattori e tutti i ricambi.