Primo smorchiamento della ET3 di Gioweb [FINITA]

[Gioweb]

Complimentoni!!

Grazie!

Quanto hai speso piu o meno per l'aerografo?

La pistola è una ASTURO MAC a caduta. Probabbilmente ho anche esagerato nell'acquisto in quanto l'ho pagata 100 euro quando ci sono delle asturo da 60 di simile qualità. Questa ha l'ugello inox, non ho capito se mi hanno solato... poi ho preso l'ugello 1.7 e qui ho sbagliato perchè per questo modello l'ugello di ricambio da 1.4 che è la misura adatta per verniciare costa più di 40 euro...

Scusa un altra domanda, ma volendo si può sverniciare con la smerigliatrice?

Vivendo in un condominio, anche se poco abitato, la smerigliatrice avrebbe fatto troppo rumore inoltre ho impostato una velocità bassa della spazzola che si è rivelata efficace.
Ho preso anche un disco per decapaggio (quelli neri rugosi) ma non mi sono trovato bene... da escludere anche i dischi per la smeriggliatrice con la carta abrasiva che secondo me possono consumare il metallo.

[artu93]

Grazie mille .

A poco prenderò una vespetta 50 special e mi sa che farò come te :)

[Gioweb]

Adesso il fondo epossidico è bello asciutto (sembra vetrificato) e mi tocca dare una passata di carta grana 320 a secco per lisciare per bene le imperfezioni... poi fondo grigio!

[Gioweb]

Dopo un po di giorni di latitanza e ho ripreso il lavoro. Il fondo che avevo preso era troppo chiaro per i miei gusti quindi sono tornato dal colorificio che me lo aveva preparato e mi sono fatto dare 200 grammi di fondo quasi nero che ho poi miscelato al grigio chiaro ottenendo il grigio scuro fatidico per le small!

Ho dato un po di sintofer solo sul retro pedana sulla pancia sx ed un po sullo scudo su una vecchia ammaccatura ribbattuta in passato prima della precedente verniciatura.

Ho preferito dare il fondo sul "fondo" della vespa tenendola ribaltata in quanto l'ultima volta che avevo passato il fondo epossidico avevo faticato a verniciare dal basso verso l'alto. Adesso c'è da affinare qualche particolare e poi partire con la verniciatura finale che è quella che mi preoccupa maggiormente

[Marben]

Complimenti, ottimo lavoro. Ma perchè non togli guaine e cavi elettrici?

[Gioweb]

Grazie Marben! infatti i cavi li ho lasciati li ma creano solo impiccio...

[tommyramone]

Bravo Gio,ottimo lavoro....Quotando Marben,perchè non hai sfilato via tutto da dentro al tunnel?

[tommyramone]

oooops....mi hai già risposto....

[Gioweb]

è la prossima cosa che farò, adesso sto sma*****ndo con il nero opaco http://old.vesparesources.com/restau...tml#post246374

Sono anche passato alla verniciatura di tutti i pezzi alluminio (cerchi, tamburi e co.) appena son asciutti metto qualche foto

[NicolA84]

Ciao
complimenti per la discussione e per il mezzo!
ho appena preso il fondo epossidico e volevo una conferma da te che da quanto leggo sei un esperto:
il fondo epossidico va diluito con il diluente oppure si usa solo con il suo induritore nelle dosi adeguate??? ricapitolando posso mescolare fondo + indurente+diluente ?
grazie in anticipo.

[Gioweb]

si puoi diluiro. tieni presente che quando metti il catalizzatore un po si diluisce. infuenza molto la % di diluizione anche il meteo. d'estate ne occorre un po di più. attento al tipo di diluente deve essere adatto al tipo di prodotto, altrimenti butti tutto.

[NicolA84]

grazie per il consiglio!!
ciao!

[pier1974]

Bellissimo lavoro , sopratutto la verniciatura.

A proposito ti volevo chiedere un paio di cose: tipo di pistola usata,ugello, compressore e vernice nitro o bicomponente?

Anche io sono nei preparativi per la verniciatura e volevo sapere se con un compressore da 25lt si riesce a cavare qualcosa o è meglio lasciar perdere e portare tutto al carrozziere.