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Discussione: Restauro GS VS5

  1. #101
    Staff VRista Platinum L'avatar di areoib
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    Citazione Originariamente Scritto da signorhood
    Marco ma perchè hai passato il fondo color nocciola invece del rosso opaco?
    Sulla tua c'era il nocciola?
    me lo chiedevo anche io... la vespa aveva il fondo nocciola... e pensavo che Marco volesse far mettere il fondo rosso..
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  2. #102
    VRista Platinum L'avatar di signorhood
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    Le "sacre scritture" dei tre "evangelisti apocrifi" riportano il rosso opaco per il VS5.
    Ma se Marco ha trovato il nocciola sulla sua ha fatto bene a rimettere il nocciola.
    Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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  3. #103
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    Citazione Originariamente Scritto da signorhood
    Le "sacre scritture" dei tre "evangelisti apocrifi" riportano il rosso opaco per il VS5.
    Ma se Marco ha trovato il nocciola sulla sua ha fatto bene a rimettere il nocciola.
    proprio quello che gli ho detto io... anche se era più propenso a mettere il rosso..
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  4. #104
    VRista Platinum L'avatar di signorhood
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  5. #105
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    conservato horus...conservato su quella signora!

  6. #106
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    Era nocciola, ho le foto che lo documentano e alla fine ho preferito rispettare l'originale.
    Vuol dire che terro' le foto nel cassettino portaoggetti per farle vedere ai vari "puristi" che incontrero' ai raduni!

  7. #107
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    Citazione Originariamente Scritto da horusbird
    Era nocciola, ho le foto che lo documentano e alla fine ho preferito rispettare l'originale.
    Vuol dire che terro' le foto nel cassettino portaoggetti per farle vedere ai vari "puristi" che incontrero' ai raduni!
    Ben fatto!!
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  8. #108
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    Il mozzo, piatto portaganasce biscotto ecc mi risultava non fossero vernciati ma vedendo un post di Largo sul restauro della VS1 mi pare che lui li avesse verniciati alluminio...
    Come sono in realta' sul VS5?

  9. #109
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    Mi pare lo stesso colore della carrozzeria, quindi NON alluminio(sennò Ranieri altro che tirata di orecchie ma.... )
    IL PRINCIPE DELLA DINAMOMETRICA E SOPRATTUTTO DISCOLACCIO IRRIVERENTE TUTT' ALTREFACCENDEAFFACCENDATO AND A GALACTIC NUISANCE

  10. #110
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    Su diversi mozzi di diverse vespa, non ho trovato tracce di fondo, stranamente, in pratica davano la vernice direttamente.
    Sul mio GL, sul VNB4, sulla BIBBI infatti con il tempo sfoglia.

    In ogni caso sul VS5 NON ALLUMINIO ma la stessa vernice della carrozzeria se no torna Senatore a tirarvi le orecchie!!!
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  11. #111
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    Citazione Originariamente Scritto da horusbird
    Il mozzo, piatto portaganasce biscotto ecc mi risultava non fossero vernciati ma vedendo un post di Largo sul restauro della VS1 mi pare che lui li avesse verniciati alluminio...
    Come sono in realta' sul VS5?
    Scusa, che significa "non verniciati"?
    Stai scherzando, vero?
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  12. #112
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    Non parlo del tamburo che chiaramente sapevo fosse vernciato, quanto il blocco mozzo credevo fosse solo lucidato.
    ok ho capito devo vernciarlo.

  13. #113
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    Horus... hai visto il tamburo? nei modelli pre VS5 il tamburo non è verniciato.
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  14. #114
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    Mi sto' accorgendo che soprattutto per il VS5 e' un po' una Babilonia... trovo differenze di vario genere a secondo le fonti da cui si attingono notizie.
    O forse Piaggio al pari di altri periodi e altri modelli ha iniziato a fare modifiche e/o aggiustamenti nel tempo.

  15. #115
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    Citazione Originariamente Scritto da horusbird
    ..........
    O forse Piaggio al pari di altri periodi e altri modelli ha iniziato a fare modifiche e/o aggiustamenti nel tempo.
    questo è un dato certo!

    sono diversi i modelli che non conservano le sue caratteristiche (pezzi vari e modifiche) fino a fine produzione (sopratutto se prodotti per molti anni e a cavallo con molti altri modelli e/o modelli che presentavano soluzioni "evolutive" del progetto Vespa.. il VS5 ne è un esempio... è infatti l'ultima vespa wideframe venduta in contemporanea a vespe largeframe
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  16. #116
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    Citazione Originariamente Scritto da areoib
    Horus... hai visto il tamburo? nei modelli pre VS5 il tamburo non è verniciato.
    E mo da dove spunta fuori questa cosa? Non può non essere verniciato, l'alluminio si ossida se lasciato grezzo, ed il tamburo, può prendere acqua. Nei VS5 con cui ho avuto a che fare io, è sempre stato verniciato.
    Non ho mai trovato il fondo rosso ma verdino o nocciola ed in un caso, entrambi i colori, ed era un VS5 originale, mai verniciato prima.
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  17. #117
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    Citazione Originariamente Scritto da senatore
    Citazione Originariamente Scritto da areoib
    Horus... hai visto il tamburo? nei modelli pre VS5 il tamburo non è verniciato.
    E mo da dove spunta fuori questa cosa? Non può non essere verniciato, l'alluminio si ossida se lasciato grezzo, ed il tamburo, può prendere acqua. Nei VS5 con cui ho avuto a che fare io, è sempre stato verniciato.
    ............
    mi riferivo, infatti, a modelli VS1-4... ma lo sai che mi hai fatto venire il dubbio!? fammi andare a vedere la vespa... (non adesso però!)

    Citazione Originariamente Scritto da senatore
    ...........
    Non ho mai trovato il fondo rosso ma verdino o nocciola ed in un caso, entrambi i colori, ed era un VS5 originale, mai verniciato prima.
    .. ma io non ho scritto niente a proposito del fondo? a chi è rivolto il messaggio?
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  18. #118
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    E chi ha detto che era rivolto a te? Solo la prima parte del messaggio, ti riguarda. Il rsto, era per altre discussioni, in cui si parlava del colore del fondo.
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  19. #119
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    Citazione Originariamente Scritto da senatore
    E chi ha detto che era rivolto a te? ....
    non l'hai detto...

    ah... il tamburo NON è verniciato ... all'interno...

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  20. #120
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    Intendevo il tamburo non il mozzo. Sorry.
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  21. #121
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    Buchi del paraurti posteriore (optional svizzero) CHIUSI! ovviamente saldandoli per evitare che con stucchi vari venissero fuori crepature e avvallamenti nel giro di poco tempo, oltre tutto uno era enorme.

    I lavori piano piano procedono, in settimana vado a prendere le strisce pedana, scritta anteriore e li monto in attesa di trovare (pare che qualcosa si possa recuperare in germania grazie a Fabio) cavalletto e altre cosette introvabili rifatte o nuove.
    Il motore e' solo da richiudere, ho cambiato tuti i cuscinetti, paraoli, lucidato il cilindro e cambiata la biella, mi sono pero' un po' incartato nel rimontare ingranaggio e molla dell'avviamento sembra una serpe e non vuole stare in posizione... ogni volta che la riinfilo la molla si sgancia e devo ricominciare...

    Ho costruito il gruppo leveraggio aria copiandolo da uno prestato visto che non si trova e se qualcuno ce l'ha usato costa una eresia!
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  22. #122
    VRista Diamond L'avatar di Calabrone
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    Ci farai la 3 Mari?

  23. #123
    Staff VRista Platinum L'avatar di areoib
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    Citazione Originariamente Scritto da Calabrone
    Ci farai la 3 Mari?
    se vuole andare in compagnia lo sconsiglio vivamente... soprattutto per la passeggera!
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  24. #124
    Fondatore VRista Diamond L'avatar di horusbird
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    Non saprei ancora... Se entro l'inverno Maria diventa autonoma con la VNB1 ed entrambe saranno in grado di reggere una TreMari puo' darsi di si, altrimenti credo che la prima manifestazione ufficiale del VS5 sara' il 2° VRaduno.

  25. #125
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Citazione Originariamente Scritto da horusbird
    2° VRaduno.
    Trepidazione!!

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