Buchi del paraurti posteriore (optional svizzero) CHIUSI!ovviamente saldandoli per evitare che con stucchi vari venissero fuori crepature e avvallamenti nel giro di poco tempo, oltre tutto uno era enorme.
I lavori piano piano procedono, in settimana vado a prendere le strisce pedana, scritta anteriore e li monto in attesa di trovare (pare che qualcosa si possa recuperare in germania grazie a Fabio) cavalletto e altre cosette introvabili rifatte o nuove.
Il motore e' solo da richiudere, ho cambiato tuti i cuscinetti, paraoli, lucidato il cilindro e cambiata la biella, mi sono pero' un po' incartato nel rimontare ingranaggio e molla dell'avviamentosembra una serpe e non vuole stare in posizione... ogni volta che la riinfilo la molla si sgancia e devo ricominciare...
Ho costruito il gruppo leveraggio aria copiandolo da uno prestato visto che non si trova e se qualcuno ce l'ha usato costa una eresia!
