Ciao a tutti
Ecco il mio nuovo "divertimento" :
VNB1 '60 , completa , funzionante , radiata d' ufficio , targa VC 500** .
L' ho portata a casa esattamente 15 mesi fa , completamente smontata , portata in sabbiatura prima ed in carrozzeria poi , resa verniciata un paio di settimane fa .
Nel frattempo ho avuto altro da fare ( appena ho tempo di fare le foto del restauro ultimato vedrete cosa ...) , per cui non ho minimamente messo mano alla VNB , ma adesso ...
Ciao
GUABIX
Come vedete era un conservato , poca ruggine mai passante , pedane dritte .
Un brutto taglio sullo scudo e parecchie bottarelle qua e la mi hanno fatto decidere per il restuaro completo .
Un' unica proprietaria , che con orgoglio mi ha raccontato di essere grazie alla Vespa l' unica ragazza del paese a giudare una dueruote , cosa che in quel periodo era ancora quasi assoluta prerogativa degli uomini .
Dopo il matrimonio , nel 72 , l' ha ancora sporadicamente usata prima di rimanere incinta , nel 73 , poi l' ha definitivamente fermata .
Adesso la vuola lasciare come eredita' per il nipotino ........
Ciao
Guabix
Interamente smontata , catalogati i pezzi , stilata la "lista della spesa" , quasi totalmente acquistata dall' ottimo PiaggioCalo' di Agrigento .
Come sempre ho cercato di recuperare tutto il recuperabile .
Ciao
GUABIX
Ed eccola ....
CIAO
GUABIX
Molto bella!!!
Buon proseguimento...
Veramente bella, tienici aggiornati!!!
...ti voglio bene zio, il tuo ricordo è sempre vivo nel mio cuore...
...ciao Paolino, "falla cantare" nell'alto dei cieli...
Spettacolo... attendiamo altre foto!!!
Visto che le targhette riprodotte non sono il massimo della fedelta' , e visto pure che costano non poco , mi sono dato da fare per trovare la tonalita' giusta , miscelando blu , nero ed un goccio di viola scuro , con opacizzante
Verniciato a pennello , varie mani molto acquose , carteggiando con 600 tra una e l' altra
Ed eccola , pian piano sembra sempre piu' una Vespa ...
Ciao
Guabix
Quasi al termine
MI SEMBRA IL MINIMO! disse il carburatore
Ed eccola , dopo quasi 20 mesi ....
Restano da mettere a posto l' anticipo ( monta il 20/15C originale , famoso per dare parecchi problemi di ingolfamento a freddo se non si hanno anticipo e puntine/condensatore perfettamente a posto ) e qualche altro piccolo particolare (bulloni ruote , ritocco vernice manopola marce, cambio pneumatici e marmitta , etc )
Notare gli pneumatici Metzeler e Pirelli assolutamente d'epoca montati apposta per le foto per la FMI fatte stamattina ...
Che ne dite ?
Ciao
Guabix
Ebbravissimo !!!!
Che bel lavoro ! E' venuta davvero bene complimenti......
Adesso aggiusta anche la burocrazia e fatti vedere alla prossima birra
Riccardo
Creative Engineering
Per la miseria che spettacolo!!! Davvero stupenda.
E' un vero restauratore solo colui che prima di partire con un restauro studia al tavolino.
Complimenti veramente bella!Originariamente Scritto da guabixx
Volevo chiederti se hai lasciato l'impianto con batteria o senza?
Se monti senza batteria potresti inviarmi contatti devio, lampada anteriore e contatti morsettiera (quella che si trova sul carter)?
Purtroppo ho il mio pc che è andato in fumo e con lui tutti i miei schemi elettrici.
Grazie
06-04-09
Ci hanno già dimenticati.......
Visita il mio blog-forum personale
http://vespistiaquilani.forumfree.it/
Grazie a tutti , oggi mi ha telefonato il proprietario , oltre a libretto e complementare ha trovato anche il libretto uso e manutenzione e il contratto d' acquisto del 1960 ...
Naturalmente me li faro' lasciare per farci delle copie ...
Verel , non monta la batteria , domattina scendo e ti faccio le foto degli schemini elettrici che mi sono fatto
Ciao
Guabix
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