Quasi al termine![]()
Quasi al termine![]()
MI SEMBRA IL MINIMO! disse il carburatore
Ed eccola , dopo quasi 20 mesi ....
Restano da mettere a posto l' anticipo ( monta il 20/15C originale , famoso per dare parecchi problemi di ingolfamento a freddo se non si hanno anticipo e puntine/condensatore perfettamente a posto ) e qualche altro piccolo particolare (bulloni ruote , ritocco vernice manopola marce, cambio pneumatici e marmitta , etc )
Notare gli pneumatici Metzeler e Pirelli assolutamente d'epoca montati apposta per le foto per la FMI fatte stamattina ...
Che ne dite ?
Ciao
Guabix
Ebbravissimo !!!!
Che bel lavoro ! E' venuta davvero bene complimenti......
Adesso aggiusta anche la burocrazia e fatti vedere alla prossima birra
Riccardo
Creative Engineering
Per la miseria che spettacolo!!! Davvero stupenda.
E' un vero restauratore solo colui che prima di partire con un restauro studia al tavolino.
Complimenti veramente bella!
Volevo chiederti se hai lasciato l'impianto con batteria o senza?
Se monti senza batteria potresti inviarmi contatti devio, lampada anteriore e contatti morsettiera (quella che si trova sul carter)?
Purtroppo ho il mio pc che è andato in fumo e con lui tutti i miei schemi elettrici.
Grazie
![]()
06-04-09
Ci hanno già dimenticati.......
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Grazie a tutti , oggi mi ha telefonato il proprietario , oltre a libretto e complementare ha trovato anche il libretto uso e manutenzione e il contratto d' acquisto del 1960 ...
Naturalmente me li faro' lasciare per farci delle copie ...
Verel , non monta la batteria , domattina scendo e ti faccio le foto degli schemini elettrici che mi sono fatto
Ciao
Guabix
06-04-09
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Eccole , prese direttamente dal mio "manuale d'officina" , spero siano chiare .....
Ogni restauro mi segno su un quaderno tutto quello che trovo particolare , diverso dai restauri precedenti , con il tempo mi sono creato una mini-raccolta di una quindicina di modelli diversi .
Ciao
Guabix
è davvero bella, complimenti....![]()
06-04-09
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