CIAO
PREMESSA:
Ho cercato ma non ho trovato, quindi posto questa nuova discussione
Sono alle prese con un restauro (http://old.vesparesources.com/restau...ial-v5b3t.html), e da novellino mi chiedo:
Ma il volano si più togliere solo son l'apposito estrattore?
Vi allego la foto del mio motore, è un V5A4M ma credo che il problema sia uguale su tutti i motori.
Ho svitato il dado centrale, il seeger e la rondella
Se si, mi consigliate di prenderne uno?
Dato che ci sono, prendo anche quello per la frizione?
Dato che poi dovrei sistemare una PX125E, ne esiste uno che va su tutti e due? (Io non l'ho trovato, ma forse voi sapete dove cercare...)
Consigli sul dove quando e perchè