Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo Visualizza Messaggio
Poco fa, memore di questa discussione, sono andato in garage a guardare il numero di motore della mia rally, è normale che non sia uguale al numero di telaio?
E per la precisione è più basso di circa 150 numeri...
E' normalissimo, anche se, in genere, è il numero del motore ad essere un po' più alto di quello del telaio.

Per Alemilan: forse non sono stato chiaro ma, se ti hanno sostituito i carter e quelli che avevi erano punzonati, mentre questi non lo sono, ti hanno fatto un danno enorme! Infatti così la vespa non è in regola e, se ti dovessero fare un controllo, passeresti i tuoi guai. I carter motore devono essere sempre punzonati con sigla e numero di telaio, in caso debbano essere sostituito con un'altra coppia, ricambi nuovi di magazzino sprovvisti di punzonatura, il ricambio dev'essere fornito di fattura d'acquisto d'accompagnamento, da portare sempre insieme alla carta di circolazione, meglio se insieme alla fattura dei lavori svolti. Altrimenti il motore potrebbe essere di qualunque tipo e cilindrata, e ciò è in contrasto col CdS.

Art. 78 del CdS, comma 3: Chiunque circola con un veicolo al quale siano state apportate modifiche alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione o di approvazione e nella carta di circolazione, oppure con il telaio modificato e che non risulti abbia sostenuto, con esito favorevole, le prescritte visita e prova, ovvero circola con un veicolo al quale sia stato sostituito il telaio in tutto o in parte e che non risulti abbia sostenuto con esito favorevole le prescritte visita e prova, ovvero circola senza l’aggiornamento della carta di circolazione, quando prescritto, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 389 a euro 1.559. Tale sanzione non si applica qualora il veicolo, per esigenze del competente ufficio del Dipartimento per i trasporti terrestri, personale, affari generali e la pianificazione generale dei trasporti, sia accompagnato dalla prenotazione non scaduta delle prescritte visita e prova».
Comma 4: Le violazioni suddette importano la sanzione amministrativa accessoria del ritiro della carta di circolazione, secondo le norme del capo I, sez. II, del titolo VI.

Ciao, Gino