Citazione Originariamente Scritto da TommyRally Visualizza Messaggio
non è proprio così......il cuscinetto faceva parte del Kit completo di modifica e comunque, se non ricordo male, bisognava modificare la sede del cuscinetto nel carter......
ma il tuo problema è capire se ti hanno cambiato i carter?
allora....senza dover aprire il motore, è necessario togliere il volano e guardare la sede del paraolio da fuori.....
nella Rally FEMSA il paraolio è bello grande
nella Rally/PE DUCATI il paraolio è piccolo....
Più facile di così.....
vai da un meccanico è fatti estrarre il volano.....dai...così togliamo ogni dubbio
Esattamente i meccanici mi dicono che il numero del motore non era visibile già da prima che la portassi da loro .. io ora non so più se quel diavolo di numero c'era o non c'era.. cmq oggi viene un altro meccanico a controllare e se i carter non sono del rally scatta la denuncia . ma guarda te se proprio a me doveva capitare..