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Discussione: Il perchè delle cose...

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di tommyet3
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    Re: Il perchè delle cose...

    Allora, ho provato a soffiare nel rubinetto da dove si attacca il tubo benzina.
    Con il rubinetto chiuso, a riserva o aperto, esce sempre aria dallo sfiato di ottone.
    A questo punto mi pare di capire che lo sfiato serva solo a creare un "pozzo atmosfericamente" sempre aperto nel quale la benzina entra e cade senza depressioni alcune.
    Infatti quando apriamo la benzina non sentiamo gorgogliare aria e benzina fino al completo riempimento della vaschetta, ma vediamo scendere la benzina senza la formazione di nessuna bolla di aria.
    L'equilibrio che si crea in questo circuito idraulico, evidentemente non accetta salti di livelli dovuti a lunghezze di tubo troppo eccessive o curve o gomiti strani.
    Se si osserva la vespa di fianco e si immagina il punto più basso del serbatoio all'interno del telaio, si nota che non ci sia molta differenza di livello rispetto all'attacco del carburarore.
    Per assurdo, una piccola curva verso l'alto del tubo benzina, non fa defluire per caduta, tutta la benzina del serbatoio, ma ne rimane un pò al suo interno.


  2. #2
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    Re: Il perchè delle cose...

    Citazione Originariamente Scritto da tommyet3 Visualizza Messaggio
    A questo punto mi pare di capire che lo sfiato serva solo a creare un "pozzo atmosfericamente" sempre aperto nel quale la benzina entra e cade senza depressioni alcune.
    Infatti quando apriamo la benzina non sentiamo gorgogliare aria e benzina fino al completo riempimento della vaschetta, ma vediamo scendere la benzina senza la formazione di nessuna bolla di aria.
    L'equilibrio che si crea in questo circuito idraulico, evidentemente non accetta salti di livelli dovuti a lunghezze di tubo troppo eccessive o curve o gomiti strani.
    Quoto Tommy, penso la stessa cosa.

  3. #3
    VRista Diamond L'avatar di Calabrone
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    Re: Il perchè delle cose...

    Citazione Originariamente Scritto da GustaV Visualizza Messaggio
    Quoto Tommy, penso la stessa cosa.

    E l'ho sperimentato amie spese in autostrada,quando pescava solo finche' il serbatoio era tutto pieno.Quando montai il motore nuovo con mix ee relativo serbatoio,pensai benedi allungare un po il tubo,non l'avessi mai fattopero' poi a casa lo tagliai alla misura giusta ed ora e' tutto ok.Matteo perche' non rimonti il tutto come da schema?

  4. #4
    Staff VRista Platinum L'avatar di GustaV
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    Re: Il perchè delle cose...

    Citazione Originariamente Scritto da Calabrone Visualizza Messaggio
    E l'ho sperimentato amie spese in autostrada,quando pescava solo finche' il serbatoio era tutto pieno.Quando montai il motore nuovo con mix ee relativo serbatoio,pensai benedi allungare un po il tubo,non l'avessi mai fattopero' poi a casa lo tagliai alla misura giusta ed ora e' tutto ok.Matteo perche' non rimonti il tutto come da schema?
    Ah zione, tu con i rubinetti Vespa non hai un gran feeling

  5. #5
    VRista Diamond L'avatar di Calabrone
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    Re: Il perchè delle cose...

    Citazione Originariamente Scritto da GustaV Visualizza Messaggio
    Ah zione, tu con i rubinetti Vespa non hai un gran feeling
    Mi tocchera' cambiare l'armadiogli scheletri non mi ci stanno piu'

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