ultima arrivata in casa di eleboronero

[eleboronero]

finalmente e' finita!!!!! .........dopo 4 ore di salone di bellezza si presenta cos'ì......

Innanzitutto i miei coplimenti!!!!!!!!
ciao solo una informazione. Ho una vespina 50 L del 67 nelle stesse condizioni. Mi dici dopo averla lavata, che cosa hai fatto, esattamente?
Come hai tolto la ruggine?
hai passato un fondo, almeno dove aveva quel pochino di ruggine?
hai applicato solo la vernice finale?
non hai paura che ti arrugginisca in fretta?

grazie,ho applicato solo la vernice finale. e non temo che arruginisca non prima almeno della mia dipartita.

[areoib]

COMPLIMENTI!!

[pinza]

Ho sbavato sulla tastiera(del capo)

[Marben]

Meravigliosa

[guabixx]

COMPLIMENTI , che altro dire ...

Ormai sei da iscrivere a grandi lettere nel libro d' oro dei restauratori di Vespe ...

CIAO
GUABIX

[Calabrone]

libro d' oro dei restauratori di Vespe

....e procacciatore di foto...conturbanti.

[PaSqualo]

Complimenti per il lavoro, ma ancora non ho capito come cavolo fate a rendere tutto perfettamente liscio dopo il ritocco a pennello.

[paolop]

Complimenti per l'acquisto, io ne avevo trovato una identica ma chiedeva oltre i 500 euro e se l'è tenuta.
Se l'avessi presa al tuo prezzo qualche pollo lo avrei sicuramente spennato...

[PaSqualo]

Se l'avessi presa al tuo prezzo qualche pollo lo avrei sicuramente spennato...

Complimenti.

Occhio a non farti mai spennare però.

[eleboronero]

Complimenti per il lavoro, ma ancora non ho capito come cavolo fate a rendere tutto perfettamente liscio dopo il ritocco a pennello.

non e' che venga tutto perfettamente liscio dopo il ritocco a pennello,ma il risultato e' accettabile.
1 fai fare un po' di vernice a campione (io 3 etti 5 euro) su un pezzo gia' pulito e lucidato (ho usato lo sportello motore) questo perche' la vernice vecchia alla nitro con il tempo cambia colore.
2 con un pennellino riempi i segni con la nuova vernice.
3 passi il polish (io uso il cromar) con uno straccio morbido e movimenti circolari.
4 lo togli tutto passando con uno straccio pulito
5 verifichi che dove hai messo la vernici nuova ci sia rimasta
6 se tutto ok passi con il cotone il polish di finizione
chiaramente non viene nuova,ma meglio di prima e proteggi la zona dove prima era scoperta.
ciao e grazie a tutti x i complimenti

[andreao]

Complimenti per l'acquisto, io ne avevo trovato una identica ma chiedeva oltre i 500 euro e se l'è tenuta.
Se l'avessi presa al tuo prezzo qualche pollo lo avrei sicuramente spennato...

ma non sei mica lo stesso paolop del forum di vespaclub.it vero?!

[areoib]

....
2 con un pennellino riempi i segni con la nuova vernice.
3 passi il polish (io uso il cromar) con uno straccio morbido e movimenti circolari.
.....

quindi non passi mai con carta abrasiva per lisciare le ev.differenze di spessore tra vernice vecchia e nuova?

[eleboronero]

il polish fa questa funzione......in alternativa passi la 1200 o 2000 a secco o acqua e poi il polish come fanno i carrozieri x togliere le piccole colature o gocce.

[lospecial]

Davvero un bel lavoro!!!! Complimenti elaboro!

[fabino]

ciao Eleboronero volevo chiederti un'informazione. ho la tua stessa vespa (50N 1967) e anche io devo sostituire la serratura. andando in un centro autorizzato piaggio mi hanno dato questa ma non riesco a capire se è il modello corto o lungo (loro ne sanno veramente poco), nel caso mi ha detto che la posso sostituire, ma al momento non posso smontare quella vecchia perche la vespa è dal carrozziere a riverniciare e non volevo aspettare dell'altro tempo.

[eleboronero]

da vedere quello mi sembra il tipo lungo.
comunque e' meglio che vai dal carrozziere e togli via il vecchio blocchetto prima di verniciare cos'ì controlli anche la lunghezza.
ciao

[fabino]

grazie per la tempestività nel rispondermi...
adesso vedo se il carrozziere riesce a tolgiermela il prima possibile. comunque intanto la vado a sotituire. grazie anzora.

ps: Complimenti per il restauro!!!

[eleboronero]

grazie per la tempestività nel rispondermi...
adesso vedo se il carrozziere riesce a tolgiermela il prima possibile. comunque intanto la vado a sotituire. grazie anzora.

ps: Complimenti per il restauro!!!

aspetta ad avere il pezzo vecchio in mano e poi la sostituisci....
grazie
ciao

[FaGiO]

eleboronero...

...che bel lavoro! C'è da dire che la mia nemmeno assomiglia lontanamente alla tua come stato di conservazione e come pezzi originali montati (purtroppo, come ho scritto, l'ho salvata da morte certa...), ma spero tanto di arrivare ad un livello finale uguale al tuo!

Complimenti ancora...

Matteo

[oldultras]

eleboronero... complimenti per la creatura................bel conservato...anche se sembra appena uscita dalla Piaggio...........

Salve

[orcad83]

ecco la spesa fatta oggi:
cuffia carburo: 5 euro
cuscinetti banco + paraoli : 16 euro
puntine: 5 euro
dischi frizione : 4 euro
guarnizione motore :9 euro
scarpette cavalletto ariete : 3 euro
candela : 2 euro
gomma miscela+ 2 gomma attacco b.t. + 2 gomme uscita cavi + 1 gomma fili: 3,50 euro
totale : 47,50 euro

Sono tutti articoli originali piaggio? Quindi anche al concessionario piaggio dove abito io pagherei la stessa cifra?

[Tommy90]

complimenti molto bella!!!!

[matteoinfanti]

eleboronero, fanne un bel conservato!

[iltekken82]

bella e con un gran che lavoro...ed io che pensavo di aver fatto un affare con lamia complimenti

[federicuzzo]

che belle che sono le vespe conservate...niente a che vedere con i restauri, sembrano troppo nuovi..
Complienti
ciao