Ciao Piero, sono Enrico, ed insieme alla Vespa PX200E del 1982, abbiamo in comune anche un altra cosa....il '58....(sigh..)
Benvenuto tra noi e spero di conoscerti in qualche VR raduno (il prossimo?)
Enrico
Ciao Piero, sono Enrico, ed insieme alla Vespa PX200E del 1982, abbiamo in comune anche un altra cosa....il '58....(sigh..)
Benvenuto tra noi e spero di conoscerti in qualche VR raduno (il prossimo?)
Enrico
Stessa annata,ma diversa....gradazioneOriginariamente Scritto da duecentorally
Annata buona fu!!!!!Stessa annata,ma diversa....gradazione
Ragazzi modifico questo post per non farne tanti di seguto, e che questa non credo sia la sezione giusta ma ve la devo raccontare:
questa mattina mi sono recato all'aci per pagare il bollo della vespa, da premettere che essedo stata in Sicilia era mia sorella a pagarla, quindi non sapevo quando fosse l'importo, proprio in questo momento mi sono accorto che la scadenza del bollo che ho pagato questa mattina scade a gennaio 2009, e non gennaio 2010 cioe ho il bollo già scaduto. Poi calcolando sul sito ACI il bollo mi risulta che dovevo pagare 20,00 euro + 1,55 e non 34,05 euro come io ho invece pagato ...............che faccio??????!!!!!!
Per questo ho aperto un post quì: http://old.vesparesources.com/pratic...tml#post193417
Ciao Enrico, bella la tua vespa credo abbia lo stesso colore della mia ed è una PX mentre la mia è una PE...........Il prossimo raduno???? Ma vediamo un po!!!
Vero!
Scusa, ma essendo un ..Rallysta fodamentalmente, non so qual'è la differenza tra la P200E e la PX200E.....
Magari confrontiamo i numeri di telaio e motore.....
Il quesito ovviamente vale per tutti......
Ciao
P.S. il colore della mia è il Rosso Cina....
Credo che la PX sia successiva alla mia PE, dal database il colore della mia dovrebbe essere il Rosso - 5003M.
Infatti il Rosso Cina ha il codice 5002M....
Differenza prevalentemente di nome, per uniformarla alla nomenclatura del 125/150, che dal novembre 1981 diventano elettronici.
Il passaggio da P200E a PX200E avviene nel corso del 1982, e non esattamente in concomitanza con altre variazioni di quel periodo (ganci cofani sottosella ed asse ruota maggiorato). Per cui esistono dei P200E nati coi ganci sottosella e con l'asse ruota da 20mm... uno di questi è la Nina di Calabrone.
Grazie per le precisazioni, si vede che amate sul serio questo mezzo, per questo ho seguto da un po di tempo le vostre discussioni........ho tanto da imparare mi porto dietro un buco da colmare di quasi 20 anni, cioè da quando mi sono trasferito al nord ed ho abbandonato la mia vespa........ma adesso vi assicuro che seguendovi recupererò!!!
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