Ciao ragazzi, ieri si deve essere rotto lo spillo conico del carburatore (Appena accendo la vespa perde benzina dalla marmitta, piu' accelero e piu' benzina esce).
Sapreste dirmi quale spillo conico io debba acquistare ?
So che lo fanno con "molletta" e senza "molletta" e che il primo sembra essere piu' duraturo sebbene anche il secondo possa essere montato senza problemi.
Inoltre ci sono delle misure "particolari" a seconda del modello di vespa ?
Io ho un PX 150 con freno a disco del 2003.
