belin quanti bajaisti qui in liguria ogni tanto ne vedo una dal demolitore a me non servono ma se cercate dei pezzi........fatemi sapere
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se capita ti avviso
Buongiorno a tutti,
mi sono appena iscritto al forum e non sono sicuro che questo messaggio verrà letto.
Sono in possesso di una vespa Bajaj chetak 150 del 1998 colore rosso.
Ho un problema con le luci; queste si bruciano tutte insieme (le luci erano appena state tutte sostituite).
Mi hanno detto che il problema è dovuto al regolatore di tensione che probabilmente è fuori uso....cosa dite???è quello il problema??
Il regolatore per questo tipo di vespa, ahimè, non è facile da trovare in commercio....sono di Livorno e non so quale sia il concessionario o comunque il rivenditore di pezzi per Bajaj più vicino...sapete dirmi qualcosa??
Ho provato a cercare il regolatore pure sul web...e questo è quello che ho trovato: REGOLATORE CORRENTE VESPA CHETAK 150 su eBay.it Impianto elettrico Fari Frecce, Ricambi Scooter, Moto ricambi e accessori
Mi potete cortesemente dare conferma che sia questo l'oggetto in questione e che il prezzo sia il suo??
Vi ringrazio in anticipo per l'attenzione.
Ciao a tutti.
Ciao e benvenuto a bordo.
Il difetto da te lamentato ha come causa, proprio il regolatore di tensione.
Se quello proposto dal venditore, riguardo al link che hai citato, sia il suo, non te lo so dire.
Comunque, sta tranquillo che, appena Marben leggerà quanto hai scritto, ti risponderà e la sua risposta sarà quella vincente, lui è esperto di Bajaj.
Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
http://vesparesources.sip-scootershop.com
Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Anche la mia Classic del '96 mi ha bruciato le luci di botto mentre facevo un giretto di ricognizione, tempo addietro.
Evidentemente è un problema ri-corrente (ehehehe!) sulle indiane. Cmq, leggendo qualche post precedente, pare che il regolatore del PX sia tranquillamente compatibile...
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Benvenuto su VR.
Dunque, l'analisi di Senatore è corretta e con certezza quasi assoluta possiamo individuare la causa nel regolatore.
Il regolatore che linki su eBay è piuttosto strano, perchè sembra che abbiano preso il regolatore Bajaj e l'abbiano fissato su un altro regolatore, che parrebbe quello di una Vespa PX. Insomma, c'è qualche pasticcio.
Se vuoi un regolatore tipo l'originale, lo trovi qui: Spannungsregler Regler 12V VESPA Rally Sprint VNA VNB su eBay.it Roller-Teile, Motorrad- Kraftradteile, Auto Motorrad Teile
Ti costa 20€ spedito. So che Paolone l'ha comprato e mi pare l'abbia montato senza avere alcun genere di problema.
Al tuo regolatore dovrebbero arrivare tre cavi: verde, rosso e nero. Qui trovi uno schema elettrico di riferimento per la tua Bajaj: Vespa Resources Forum - Download - Schema elettrico Bajaj Chetak
Ora, potresti montare anche un regolatore per Vespa PX, del tipo a tre poli, collegando verde e rosso agli ingressi dei cavi gialli, ed il nero sta sempre al suo posto.
Mi pare che qualcuno abbia già fatto questa modifica. In linea teorica i pezzi sono compatibili, l'impianto è molto simile.
Facci sapere.
Quello Bajaj di Handa costa pure meno di uno per PX! Il mio dubbio è che essendo come l'originale duri altrettanto poco.... non sarebbe più affidabile nmontare direttamente quello PX?
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Haakon mi ha anticipato
Comunque, ora che vedo meglio la foto del regolatore su eBay, la scatoletta grigia che sta sopra non è un regolatore, bensì l'intermittenza delle frecce (cavi rosso, giallo, grigio). E' fissata ad un regolatore PX, probabilmente sono stati smontati da una Bajaj cui avevano applicato il regolatore PX, fissandolo assieme all'intermittenza frecce.
Il regolatore originale è come quello che ti ho linkato nel post più in alto.
Grazie in anticipo a tutti per il celere riscontro.
Procedo quindi con l'acquisto del regolarore che mi ha citato gentilmente Marben (Spannungsregler Regler 12V VESPA Rally Sprint VNA VNB su eBay.it Roller-Teile, Motorrad- Kraftradteile, Auto Motorrad Teile).
Speriamo si risolvi il tutto...
Saluti
rais io cerco una bajaj 12v elettronic, 125 o 150 demolita x smontarla e conservare tutti i ricambi per la mia. se senti e vedi,io ci sono sempre.vengo a genova anche a caricarmela,no problem
Quando ho sete nessuno se ne accorge , quando ho bevuto se ne accorgono tutti e mi tocca circolare a piedi...
ciao a tutti sono possessore di una Bajaj Chetak 150 classic del 1995 rossa viaggiante. Sono di Aprilia (LT),e ho saputo che il sign.Ruggiero (3482700800) ha rilevato il magazzino ricambi Bajaj in seguito vi manderò una foto un saluto a tutti
Benvenuto su VR!
ciao ragazzi io ho una bajaj cetack 150 anno 1996 viaggiante blu metallizzata , provincia di napoli, alleghero' foto
cerco dei ricambi ma non riesco atrovarli
è passato un po ma oggi ed è sempre un sabato, sono andato a prendere la bajaj 12v elettronic a torino..pensavo fosse demolita, in effetti è cenciatina sia di carrozzeria che di motore ( questo è un disastro) ma c'è stata una sorpresona che ha allietato il rientro. ahhh: e ho fatto visita alla dolce elena e mirko che è ancora zoppicante, ma x l'inizio stagione sarà in forma smagliante..però che invidia: ha tanti capelli lui...uffiiiiiii
Quando ho sete nessuno se ne accorge , quando ho bevuto se ne accorgono tutti e mi tocca circolare a piedi...
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Microfrattura della corona del perone.
Niente di grave, non ho nemmeno il gesso, ma fa un male che non ne hai idea.....
Ah cavoli, e come è successo?
Non mi dire che è stata Elena!!!
Dai che scherzo, ovviamente, almeno spero che non sia andata così!!!
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Ciao raga.sono di Udine e nuovo del forum.Volevo chiedervi una cortesia. sono indeciso se acquistare una bajaj ( links Vespa Bajaj Moto e Scooter usato - In vendita Udine ) e cercare di trasformarla in una Sprint.Qualcuno di voi si e' gia' cimentato ??
Grazie mille
ciaoooooooooooo
ecco a te una già modificata:Vespa REPLICA 150 Sprint Veloce 1967 - Accessori Moto In vendita Roma
ciao
Guarda cosa mi sono perso : anch'io faccio parte dei BAJAJsti .
Questa è la mia, è del '95, tutti i documenti in regola, pagata 50 €, sostituito il serbatoio bucato con quello di una Sprint ed il rubinetto di un PX, la scritta Vespa ed il l'esagono Piaggio li ha messi il vecchio proprietario.
Devo dire che il motore gira proprio bene bello rotondo, vibrazioni quasi zero, poco rumoroso ma da vera Vespa, buona coppia in basso e molto sprintoso: sarà perché è una copia della Sprint ?
In ogni caso è una vera Vespa, molto di più dei frullatori di oggi!
Forse a qualcuno storcerà il naso per le frecce ma a me piace moltissimo così: anzi il prossimo passo sarà togliere le scritte Piaggio e Vespa e rimettere i fregi originali, se riesco a trovarli ...
Avevo visto quella sul sito di subito. Stupenda.Mi chiedo se vale la pena cimentarsi nella trasformaziona. Penso abbia sostituito le pancie laterali ( visto i buchi delle frecce e pedane ) manubio , fanalino posteriore e non saprei che altro.Domandina. Ma se monta le freccie penso sia irregolare smontarle ?? O Sbaglio. Complienti mr-bongo. Ma la targa ????
Ma e' per tutto una Vespa piaggio ???. Ossai il motore , meccanica carozzeria sono le stesse di una Sprint ???
Personalissima opinione, ha la sua dignità così com'è ...
Esatto!
La targa ovviamente ce l'ho ma avevo appena finito di rimontarla.
Il progetto di base è quello e le differenze sono minime ...
e poi il problema secondo me più grave, non sono le freccie, ma il divieto di circolazione!!!!