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Discussione: Censimento Bajaj Chetak in Italia

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  1. #1
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    Riferimento: Censimento Bajaj Chetak in Italia

    EDIT.. Scusate non avevo visto le risposte di Andrea ed ho risposto anch'io

    Citazione Originariamente Scritto da ruotepiccole Visualizza Messaggio
    Sai darmi qualche notizia in più di questa Classic Green? Come mai costava così tanto in più?
    La Classic Green era una versione particolare:

    • colore blu-verde metallizzato;
    • selleria color cuoio con copriruota coordinato;
    • borsa "24 ore" abbinata alla selleria e montata dietro allo scudo su un apposito supporto;
    • corpi frecce, maniglia sella e supporto ruota cromati anzichè neri;
    • specchi cromati;
    • manopole color rosso-marrone semi trasparenti.

    Vedi foto:
    Nuova immagine.jpg


    Citazione Originariamente Scritto da Haakon Visualizza Messaggio
    Successivamente, nel NOVEMBRE 1996, trovo sempre la BAJAJ S.I.A.M. ma stavolta a Gricignano (CE) coi seguenti modelli: Electronic 12V sia 125 che 150 persino nelle versioni con freno a disco (o almeno così interpreto io la "D" accanto alla versione, a meno che non sia diesel.... ),
    Bajaj con freno a disco non ne sono mai esistite.. Non so che cosa significhi quella "D". Definizione pensata probabilmente dall'importatore stesso.

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  2. #2
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    Riferimento: Censimento Bajaj Chetak in Italia

    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
    Bajaj con freno a disco non ne sono mai esistite.. Non so che cosa significhi quella "D". Definizione pensata probabilmente dall'importatore stesso.
    Eh lo immaginavo... ma mi piaceva pensare che ne esistessero davvero...
    Certo che per costare 70/80 mila lire in più quella D doveva pur significare qualcosa....
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  3. #3
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    Riferimento: Censimento Bajaj Chetak in Italia

    Pensandoci bene, secondo me sta per DOPPIA SELLA.
    Se ci pensi, le Electronic si trovano normalmente in entrambe le varianti. Peraltro quelle con la sella biposto di solito hanno quella del PX Arcobaleno. Probabilmente la montava proprio l'importatore, in luogo della mega sellona originale, decisamente sgraziata (porta 3-5 Indiani per volta )

    Sarebbe interessante trovare materiale informativo rilasciato dal vecchio importatore... Chissà, magari da qualche parte ce ne sta ancora!!
    Magari c'è anche qualche magazzino polveroso con un po' di ricambi... un bel sogno


    A breve metto online la prova inviatami da Ruotepiccole e la brochure della Melian con la Chetak e la Classic SL (roba dei primi anni 2000)

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  4. #4

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    Riferimento: Censimento Bajaj Chetak in Italia

    Anyone knows if this rear chrome rack fits for a Classic SL model???

    Motor Scooter Parts Store

    Thanks

  5. #5
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    Riferimento: Censimento Bajaj Chetak in Italia

    Seems to be ok, it uses the three nuts of the spare wheel holder.

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  6. #6
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    Riferimento: Censimento Bajaj Chetak in Italia

    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
    Pensandoci bene, secondo me sta per DOPPIA SELLA.
    Se ci pensi, le Electronic si trovano normalmente in entrambe le varianti. Peraltro quelle con la sella biposto di solito hanno quella del PX Arcobaleno. Probabilmente la montava proprio l'importatore, in luogo della mega sellona originale, decisamente sgraziata (porta 3-5 Indiani per volta)

    Effettivamente... una sorta di versione De Luxe.

    Oltretutto, avete notato quanto costava mettere su strada un motociclo 15 anni fa?! Gli attuali 400 euro!!!

    A proposito di Classic Green, eccone una in vendita in Sicilia, ad un prezzo tutto sommato onesto!
    Vespone Bajaj Chetak 150 classic Moto e Scooter usato - In vendita Agrigento
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  7. #7

    Riferimento: Censimento Bajaj Chetak in Italia

    Salve, mi presento a tutti sono Elvio e vengo da Cagliari, ho appena acquistato dopo averla cercatainvano in Sardegna(praticamente non ne esistono) una Bajaj del 1995 versione classic 150, l'ho pagata 500 euro e meccanicamente è perfetta con 11.000 km circa.Che ne pensate.Un saluto a tutti

  8. #8

    Riferimento: Censimento Bajaj Chetak in Italia

    Ecco la mia piccola
    Immagini Allegate Immagini Allegate

  9. #9
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    Riferimento: Censimento Bajaj Chetak in Italia


    Benvenuto !!

    Sembra proprio che tu abbia fatto un grosso affare ! Hai inytenzione di teneral cosi com'è o ci vuoi mettere mano ?

  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da elvio Visualizza Messaggio
    Salve, mi presento a tutti sono Elvio e vengo da Cagliari, ho appena acquistato dopo averla cercatainvano in Sardegna(praticamente non ne esistono) una Bajaj del 1995 versione classic 150, l'ho pagata 500 euro e meccanicamente è perfetta con 11.000 km circa.Che ne pensate.Un saluto a tutti
    Benvenuto e complimenti
    Dai un'occhiata al tuo cavalletto... Si è un po' rilassato Puoi rimpiazzarlo con uno per Sprint (e simili), verniciato di nero (se vuoi mantenere l'originalità).

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  11. #11
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    Riferimento: Censimento Bajaj Chetak in Italia

    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
    Benvenuto e complimenti
    Dai un'occhiata al tuo cavalletto... Si è un po' rilassato Puoi rimpiazzarlo con uno per Sprint (e simili), verniciato di nero (se vuoi mantenere l'originalità).
    Ci credi che stavo per scriverglielo ? ma pi ho pensato.. glielo dice Marco..
    guarda che hai un messaggio nella mail, ciao

  12. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
    Benvenuto e complimenti
    Dai un'occhiata al tuo cavalletto... Si è un po' rilassato Puoi rimpiazzarlo con uno per Sprint (e simili), verniciato di nero (se vuoi mantenere l'originalità).
    La sella anteriore ha un coprisella, vero? Non credo sia originale
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