vespa px 80 esiste???

[clafo]

Anche se questo è un vecchissimo post... vorrei avere delle delucidazioni su questa simpatica Vespa... in pratica ha la stessa identica carrozzeria del 125, ma un motore 80 (non guidabile quindi con il patentino, temo). Sapete mica le quotazioni, colori, come fare per averne una.... info generali, in pratica. Grazie mille
Mi affascinano le Vespe particolari come il PX 80, la 90SS o la T5

Se ti affascinano i modelli particolari di vespa ce n'è un mondo a parte o quasi... se pensi che la produzione spagnola (la Motovespa prodotta a Madrid) ha pochissimi modelli in comune con quella italiana (NK 125, Special 75 e 125, TX 200 e DS 200).
Per la PX 80, solo ed esclusivamente per la Germania, ci vuole comunque la pat. A1, minimo, è stata prodotta in tutte le serie delle cilindrate standard del px... P80X, PX80E, PX80E EFL (sinonimo di Arcobaleno all'estero).
Per il resto a parte la cilindrata, come già detto, sono uguali a tutti i px, nelle rispettive versioni.
Per avere basta importarla dalla germania, i prezzi di queste vespe 80 non sono ancora tanto esagerati... si trovano anche intorno a 500 euro. L'importazione dovrebbe costare sui 400, da un paese dell' UE.
Ciao. Clafo.

[InsettoScoppiettante94]

Se ti affascinano i modelli particolari di vespa ce n'è un mondo a parte o quasi... se pensi che la produzione spagnola (la Motovespa prodotta a Madrid) ha pochissimi modelli in comune con quella italiana (NK 125, Special 75 e 125, TX 200 e DS 200).
Per la PX 80, solo ed esclusivamente per la Germania, ci vuole comunque la pat. A1, minimo, è stata prodotta in tutte le serie delle cilindrate standard del px... P80X, PX80E, PX80E EFL (sinonimo di Arcobaleno all'estero).
Per il resto a parte la cilindrata, come già detto, sono uguali a tutti i px, nelle rispettive versioni.
Per avere basta importarla dalla germania, i prezzi di queste vespe 80 non sono ancora tanto esagerati... si trovano anche intorno a 500 euro. L'importazione dovrebbe costare sui 400, da un paese dell' UE.
Ciao. Clafo.

Come direbbero da me... "Boia deh!!!" più esauriente di così non si può!!!
Special 125 Mooooooooooolto interessante... io sto cercando di farla una e in spagna l'hanno già fatta anni or sono Grazie mille appena raggruzzolo soldi con il lavoretto che potrei avere, mi metto a fare acquisti in quel di germania e spagna (sognare non fa mai male )
Ciao, Grazie mille

[Marben]

Il motore della PX 80 ha carter lavorati in maniera molto simile a quelli dei 125/150, fa differenza la valvola più piccola (prima e dopo la quale sono stati creati in fabbrica due solchi, con l'intento di rendere impossibile la sua lavorazione-estensione).
L'albero è diverso in virtù della corsa corta (48mm anichè 57).
Il resto non dovrebbe riservare grosse novità.. eccettuando, presumo, gli ingranaggi del cambio (sugli elettronici la primaria è la solita 20/68, sui puntine penso la classica 22/67).

[clafo]

mi metto a fare acquisti in quel di germania e spagna (sognare non fa mai male )

Prego, mi fa piacere avere soddisfatto la tua curiosità, non sono un espertone ...
Anch'io vorrei comprare qualche modello estero, tipo la TX 200 (Spagna) o la sua gemella GS 200 (G.B.) che sono dei PX T5, ma con il motore del 200, poi la P 80 X dalla Germania, o magari una bella DS 200 spagnola (telaio px senza frecce e con il nasello del clacson in ferro, manubrio e forcella della Rally! Foto 1 - 2).
Sognare non costa nulla! Dicono!!!
Ciao. Clafo.

[InsettoScoppiettante94]

Prego, mi fa piacere avere soddisfatto la tua curiosità, non sono un espertone ...
Anch'io vorrei comprare qualche modello estero, tipo la TX 200 (Spagna) o la sua gemella GS 200 (G.B.) che sono dei PX T5, ma con il motore del 200, poi la P 80 X dalla Germania, o magari una bella DS 200 spagnola (telaio px senza frecce e con il nasello del clacson in ferro, manubrio e forcella della Rally! Foto 1 - 2).
Sognare non costa nulla! Dicono!!!
Ciao. Clafo.

Bella davvero la DS200!!! Se la vede un mio amico (ma pure io ) ci sbava dietro...

[Marben]

o magari una bella DS 200 spagnola (telaio px senza frecce e con il nasello del clacson in ferro, manubrio e forcella della Rally! Foto 1 - 2).

Questa ha moltissime licenze poetiche.
La DS in verità è così:





Notare, effettivamente manubrio e forcella sono della Rally. Ma il nasello ed il parafango sono quelli soliti PX.

Gran bel mezzo!

[InsettoScoppiettante94]

Questa ha moltissime licenze poetiche.
La DS in verità è così:





Notare, effettivamente manubrio e forcella sono della Rally. Ma il nasello ed il parafango sono quelli soliti PX.

Gran bel mezzo!

Sbaglierò... ma il PX non aveva un nasello più spigoloso?
Comunque concordo... gran bella vespa davvero!!!

[Marben]

Sbaglierò... ma il PX non aveva un nasello più spigoloso?

Dipende anzitutto quale versione del PX. Comunque i PX pre Arcobaleno (1977-1983) hanno proprio quel nasello. Con l'Arcobaleno viene introdotto un nasello più squadrato (rivisto con l'eliminazione della targhetta Piaggio nella produzione degli anni '90 e poi ristilizzato nei 2001 col MY).

[InsettoScoppiettante94]

Dipende anzitutto quale versione del PX. Comunque i PX pre Arcobaleno (1977-1983) hanno proprio quel nasello. Con l'Arcobaleno viene introdotto un nasello più squadrato (rivisto con l'eliminazione della targhetta Piaggio nella produzione degli anni '90 e poi ristilizzato nei 2001 col MY).

Eh, perchè io usavo come riferimento la PX 125 E dell'82 di un mio amico, che ha un naso spigoloso come la PK S e XL Comunque alla vista è molto più gradevole il nasello delle PX pre Arcobaleno

[Bruno Colturi]

complimenti Marben, apprezzi e non critichi, come alcuni fanno senza cognizione di causa, tacciandole di essere "tamarre"; costoro se prima di aprire la bocca leggessero e si documentassero, come molti per fortuna fanno, non direbbero simili idiozzie. Le vespe spagnole, italiane o tedesche o vatti la pesca sono il frutto dell'ingegno italiano e belle o brutte che siano son sempre le ns. VESPE!!

[InsettoScoppiettante94]

complimenti Marben, apprezzi e non critichi, come alcuni fanno senza cognizione di causa, tacciandole di essere "tamarre"; costoro se prima di aprire la bocca leggessero e si documentassero, come molti per fortuna fanno, non direbbero simili idiozzie. Le vespe spagnole, italiane o tedesche o vatti la pesca sono il frutto dell'ingegno italiano e belle o brutte che siano son sempre le ns. VESPE!!

Ma a che ti riferisci?

[Bruno Colturi]

a chi definisce "tamarre" le vespe prodotte, su licenza Piaggio, dalla Motovespa-Madrid.

[cicciofarobasso]

....ho trovato oggi una px 80 lusso reimmatricolata in italia ma poi successivamente hanno versato le targhe.... parte ed e' messa bene.....ne vuole 1000.....a me sembra caruccia visto che bisogna fare pure l'iter per ritargarla.......che dite???