Radiate d'ufficio non piú accettate

[123latino]

scusate , non vorrei alarmare nessuno , ma voglio riportare una voce che comincia a prendere piede in piu forum , e sembra che poi qc abbia anche constatato al pra , che le nostre raddiate dufficio verranno accettate solo fino al 29 marzo di qust anno , ora io vi domando se anche voi avete qc notizia , perche se cosi fosse sono , o meglio siamo rovinati!!!!!!! datevi da fare , informatevi , consultatevi , e poi riportate qua , cosi che noi tutti possiamo esserne informati!!!! aggiungo ,che non voglio creare scompilgli e che spero che siano voci e basta , ma sta cosa sta prendendo sempre piu piede !!

[Marben]

Se così fosse saremmo ai limiti del ridicolo, e di sicuro a livelli di incostituzionalità totale... privati della facoltà di usare un mezzo, assurdo.

[marcorelli]

O mio Dio!!!
spero che sia una voce tipo quella "ultimi account di msn disponibili... fate girare questa mail.."
entro marzo non ce la farei a fare tutta la procedura sulla mia senza frecce...
cmq il sito dell'ACI non riporta nulla in merito.

[GiPiRat]

Niente allarmismi! La voce è solo tale, non avendo avuto nessuna conferma ufficiale e neanche per via ufficiosa.

Dev'essere nato tutto dalla risposta, mal capita,di un impiegato sbadato.

Ciao, Gino

[TeoHDi]

Speriamo di no!!!

Sarà meglio che spedisco all'ispettore la documentazione FMI il prima possibile... ...speriamo non sia vera 'sta cosa...

[Vespalife]

Notizia falsa.
Primo perche' lo stato con sta storia della rediazioni ci guadagna un botto di bolli maggiorati del 50% degli ultimi tre anni,piu' la multa e le tasse dovute,e poi per tutto l'indotto che si porta dietro,tranquilli ragazzi.
Nessun allarmismo.

[ZINGARO]

Ragazzi...non credete a queste assurdita'!!!
Io faccio questo lavoro e vi assicuro, ad oggi, che non ci sono problemi per sbloccare una radiazione, basta pagare tutti i bolli, nel caso non si voglia iscrivere la vespa al registro storico, oppure pagare tre anni di bolli iscrivendola al registro storico.
Tutto quà, se avete bisogno di altre info in merito chiedete pure.
Ciao

[GiPiRat]

Ragazzi...non credete a queste assurdita'!!!
Io faccio questo lavoro e vi assicuro, ad oggi, che non ci sono problemi per sbloccare una radiazione, basta pagare tutti i bolli, nel caso non si voglia iscrivere la vespa al registro storico, oppure pagare tre anni di bolli iscrivendola al registro storico.
Tutto quà, se avete bisogno di altre info in merito chiedete pure.
Ciao

Zingaro, da quello che mi è dato di sapere (ed ho una certa esperienza in materia), la reiscrizione tramite il pagamento di tutti i bolli impagati, con le dovute maggiorazioni di interessi e mora, senza l'iscrizione al R.S. FMI o ASI del veicolo, è una cosa che funziona solo per la regione Sicilia che è, come tutti sanno, a statuto speciale.

Sei la seconda persona in poco tempo che mi porta questa esperienza che, purtroppo, non vale per le altre regioni (ed ho qualche dubbio che sia regolare anche per la Sicilia, visto che contrasta con le leggi nazionali ed il CdS , ma, se lì è possibile, meglio per voi ).

Ciao, Gino

[giannj]

Anche io so che in Sicilia è possibile riscrivere le radiate d'ufficio pagando i bolli arretrati, ve ne darò conferma tra un mesetto quando regolarizzerò una vespa radiata nel 2005, in questo modo eviterei di passare tramite l'FMI e perdere molto tempo, poi a conti fatti risparmierei un bel po di quattrini


gianni

[piero58]

Scusate la domanda, ma dopo quanti bolli non pagati viene radiato d'ufficio un motociclo?

[GiPiRat]

Scusate la domanda, ma dopo quanti bolli non pagati viene radiato d'ufficio un motociclo?

Dopo 3 bolli consecutivi, oltre quello in corso (in pratica possono radiare un veicolo nel 2009 se non ha pagato i bolli del 2006, 2007 e 2008, o anche altri 3 anni precedenti, purché siano consecutivi).

Ciao, Gino

[piero58]

Dopo 3 bolli consecutivi, oltre quello in corso (in pratica possono radiare un veicolo nel 2009 se non ha pagato i bolli del 2006, 2007 e 2008, o anche altri 3 anni precedenti, purché siano consecutivi).

Ciao, Gino

Alla luce di quando discusso quì: http://old.vesparesources.com/pratic...tml#post193417 devo preoccuparmi???? Scusami ma sono un po' duro di comprendorio

[GiPiRat]

Alla luce di quando discusso quì: http://old.vesparesources.com/pratic...tml#post193417 devo preoccuparmi???? Scusami ma sono un po' duro di comprendorio

No, come ti ho già scritto, ti possono chiedere solo i 3 bolli precedenti a quello in corso, e uno l'hai già pagato.

Ciao, Gino

[piero58]

No, come ti ho già scritto, ti possono chiedere solo i 3 bolli precedenti a quello in corso, e uno l'hai già pagato.

Ciao, Gino

Grazie Gino, sei un grande

[orey9]

Ragazzi...non credete a queste assurdita'!!!
Io faccio questo lavoro e vi assicuro, ad oggi, che non ci sono problemi per sbloccare una radiazione, basta pagare tutti i bolli, nel caso non si voglia iscrivere la vespa al registro storico, oppure pagare tre anni di bolli iscrivendola al registro storico.
Tutto quà, se avete bisogno di altre info in merito chiedete pure.
Ciao

caro zingaro solo tu mi puoi aiutare,rischio l'esaurimento nervoso. Allora sto prendendo una vespa px125 del 79' ferma da otto anni,qundi con 8 anni di bolli non pagati.sicuramente sarà radiata dal pra.Ora per reisriverla dopo l'iscrizione al club storico dovrò pagare 3 anni di bollo + il 50 percento,in più dovrò fare il passaggio di proprietà,revisione,assicurazione.Totale dei miei calcoli circa 500 euro per avere ancora una moto vecchia senza aver ancora fatto nessuna operazione di restauro. a questo punto credo proprio che non mi convenga. che consigli mi puoi dare? grazie mille.

[GiPiRat]

caro zingaro solo tu mi puoi aiutare,rischio l'esaurimento nervoso. Allora sto prendendo una vespa px125 del 79' ferma da otto anni,qundi con 8 anni di bolli non pagati.sicuramente sarà radiata dal pra.Ora per reisriverla dopo l'iscrizione al club storico dovrò pagare 3 anni di bollo + il 50 percento,in più dovrò fare il passaggio di proprietà,revisione,assicurazione.Totale dei miei calcoli circa 500 euro per avere ancora una moto vecchia senza aver ancora fatto nessuna operazione di restauro. a questo punto credo proprio che non mi convenga. che consigli mi puoi dare? grazie mille.

Io ti consiglio, prima di fasciarti la testa senza essertela ancora rotta, di fare una visura al PRA e vedere se la vespa è radiata o in regola o cosa.

Ciao, Gino

[highlander]

caro zingaro solo tu mi puoi aiutare,rischio l'esaurimento nervoso.

così facendo lo rischi sul serio, segui il consiglio di Gino, anche perchè la situzione potrebbe essere meno complessa di quello che pensi, oltretutto alcune delle cose che hai elencato non possono accadere tutte insieme

[orey9]

così facendo lo rischi sul serio, segui il consiglio di Gino, anche perchè la situzione potrebbe essere meno complessa di quello che pensi, oltretutto alcune delle cose che hai elencato non possono accadere tutte insieme

cioè ? a quali cose ti riferisci?

grazie sempre per le risposte e la disponibilità...

[zeppelin]

Dopo 3 bolli consecutivi, oltre quello in corso (in pratica possono radiare un veicolo nel 2009 se non ha pagato i bolli del 2006, 2007 e 2008, o anche altri 3 anni precedenti, purché siano consecutivi).

Ciao, Gino

Ciao..quindi,nel mio caso personale, bollo 2005 pagato. bolli 2006-2007-2008 non pagati. Vespa iscritta al registro storico FMI nel 2006 e bollo 2009 pagato in forma ridotta . E' tutto ok?
E se non circolassi per 4 anni,quindi nonpagando niente, non ci saranno problemi a normativa attualmente vigente? Grazie.

[GiPiRat]

Ciao..quindi,nel mio caso personale, bollo 2005 pagato. bolli 2006-2007-2008 non pagati. Vespa iscritta al registro storico FMI nel 2006 e bollo 2009 pagato in forma ridotta . E' tutto ok?
E se non circolassi per 4 anni,quindi nonpagando niente, non ci saranno problemi a normativa attualmente vigente? Grazie.

Se l'hai iscritta al R.S. FMI, sei a posto, ma hai comunicato la cosa all'ufficio bollo dell'ACI o a chi gestisce i bolli per la tua regione? Altrimenti non possono saperlo e rischi che ti arrivi una cartella esattoriale in cui ti chiedono l'integrazione della differenza o i bolli non pagati, più mora ed interessi!

Ciao, Gino

[guabixx]

Se l'hai iscritta al R.S. FMI, sei a posto, ma hai comunicato la cosa all'ufficio bollo dell'ACI o a chi gestisce i bolli per la tua regione? Altrimenti non possono saperlo e rischi che ti arrivi una cartella esattoriale in cui ti chiedono l'integrazione della differenza o i bolli non pagati, più mora ed interessi!

Ciao, Gino

Questa mi giunge nuova ...

Io ho 5 Vespe omologate FMI ed un' auto omologata al club Reporter ( legalmente riconosciuto dalla Regione Piemonte ) , che non uso e di cui non pago i bolli .
Non ho mai comunicato nulla alla societa' che gestisce i bolli , e per adesso non mi e' mai arrivata nessuna mora . I primi bolli ho smesso di pagarli nel 2004 , l' ultimo nel 2008 .
Cosa strana e' che comunque la lettera che normalemte arrivava per ricordarmi la scadenza del bollo , con allegato il bollettino per il pagamento , ha smesso di arrivare esattamente dall' anno successivo a quello di omologazione . Secondo me FMI , Reporter , etc , comunicano a chi di dovere la lista dei veicoli omologati nel corso dell' anno .
Se dovesse arrivarmi una richiesta di pagamento con mora basterebbe rispondere allegando la certificazione storica per vedere chiudere la pratica ?

Ciao
Guabix

[GiPiRat]

Questa mi giunge nuova ...

Io ho 5 Vespe omologate FMI ed un' auto omologata al club Reporter ( legalmente riconosciuto dalla Regione Piemonte ) , che non uso e di cui non pago i bolli .
Non ho mai comunicato nulla alla societa' che gestisce i bolli , e per adesso non mi e' mai arrivata nessuna mora . I primi bolli ho smesso di pagarli nel 2004 , l' ultimo nel 2008 .
Cosa strana e' che comunque la lettera che normalemte arrivava per ricordarmi la scadenza del bollo , con allegato il bollettino per il pagamento , ha smesso di arrivare esattamente dall' anno successivo a quello di omologazione . Secondo me FMI , Reporter , etc , comunicano a chi di dovere la lista dei veicoli omologati nel corso dell' anno .
Se dovesse arrivarmi una richiesta di pagamento con mora basterebbe rispondere allegando la certificazione storica per vedere chiudere la pratica ?

Ciao
Guabix

E' possibile che, in alcune regioni, su richiesta dell'ente esattore del bollo, le varie associazioni facciano pervenire ogni anno l'elenco dei veicoli iscritti ai vari registri storici, ma di sicuro questo non vale in tutte le regioni.

Sì, in caso di richieste di bolli non dovuti, si può rispondere allegando copia della certificazione e del libretto, ma è sempre meglio andarci di persona.

Ciao, Gino

[signorhood]

A me è successo con la BIBBI, una VBB2 di "origine sconosciuta " reimmatricolata tramite FMI 4 anni fa quando era ancora possibile.
Dopo tre anni mi è arrivata la richiesta dalla regione Puglia per i 3 bolli non pagati.
Ho risposto alla mail indicata che nongli dovevo NULLA per i seguenti motivi:
il veicolo è ultratrentennale.
è iscritto ad un R.S. riconosciuto (FMI)
è stato reimmatricolato come veicolo di interesse storico e collezionistico.

Se volevano i bolli mi dovevano fermare mentre ero alla guida e contestarmi il mancato pagamento.

Mi ha risposto una gentile signora che in tal caso per chiudere la pratica gli serviva l'attestazione dell'iscrizione al R.S. perchè a loro risultava come veicolo nuovo immatricolato tre anni prima pur risultando ben scritto che il veicolo era stato prodotto nel 1963.

Siccome la richiesta era formulata in modo gentile, educato e con esplicita volontà di risolvere l'aspetto burocratico che gli si presentava gli ho spedito la copia della fiches di iscrizione all'FMI, aggiungendo che essendo appunto ben scritto che si trattava di un veicolo ultratrentennale non era nemmeno necessario.

In ogni caso risolto con un fax. Ergo l'FMI non dialoga con le regioni, le motorizzazioni mandano i dati dei veicoli immatricolati alle regioni (nuovi o di interesse storico senza differenza), poi sta alle regioni scartabellare e chiedere il balzello a tutti, lasciando al cittadino l''onere di dimostrare se lo deve o non lo deve.

[guabixx]

Ho appena controllato , per la mia Modenese - P125X '80 - mi e' giustamente arrivata la lettera per il pagamento dei bolli del 2007 e 2008 , ma non quella per il 2009 e 2010 .
La Vespa e' stata omologata FMI nel 2008 , a bollo gia' pagato per quell' anno , per cui mi pare ben plausibile che la GEC ( societa' che gestisce la riscossione dei bolli in Piemonte ) abbia le liste dei veicoli omologati nei vari registri storici e ne tenga conto , non inviando la richiesta di pagamento per i veicoli iscritti .

Poi puo' darsi tutto , visto e considerato che a mia madre e' arrivato la mora da pagare relativa agli anni 2006/2007 per una AX venduta , fuori Regione , nel 2003 ....
Quando lo ha fatto presente le hanno detto che capita che a volte quando vengono venduti fuori regione i veicoli restino in carico in entrambe le regioni , e con entrambi i nominativi ....

Ciao
Guabix

[Alext5]

A me è successo con la BIBBI, una VBB2 di "origine sconosciuta " reimmatricolata tramite FMI 4 anni fa quando era ancora possibile.
Dopo tre anni mi è arrivata la richiesta dalla regione Puglia per i 3 bolli non pagati.
Ho risposto alla mail indicata che nongli dovevo NULLA per i seguenti motivi:
il veicolo è ultratrentennale.
è iscritto ad un R.S. riconosciuto (FMI)
è stato reimmatricolato come veicolo di interesse storico e collezionistico.

Se volevano i bolli mi dovevano fermare mentre ero alla guida e contestarmi il mancato pagamento.

Mi ha risposto una gentile signora che in tal caso per chiudere la pratica gli serviva l'attestazione dell'iscrizione al R.S. perchè a loro risultava come veicolo nuovo immatricolato tre anni prima pur risultando ben scritto che il veicolo era stato prodotto nel 1963.

Siccome la richiesta era formulata in modo gentile, educato e con esplicita volontà di risolvere l'aspetto burocratico che gli si presentava gli ho spedito la copia della fiches di iscrizione all'FMI, aggiungendo che essendo appunto ben scritto che si trattava di un veicolo ultratrentennale non era nemmeno necessario.

In ogni caso risolto con un fax. Ergo l'FMI non dialoga con le regioni, le motorizzazioni mandano i dati dei veicoli immatricolati alle regioni (nuovi o di interesse storico senza differenza), poi sta alle regioni scartabellare e chiedere il balzello a tutti, lasciando al cittadino l''onere di dimostrare se lo deve o non lo deve.

allora non li hai pagati!!!!!!!!!!!




Anche a me per una reiscritta nel 2006 è arrivata la lettera per il bollo non pagato. E' bastato un fax e tutto si è risolto