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Discussione: VNB3T iniziamo il restauro FAI DA TE

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Riferimento: Re: VNB3T iniziamo il restauro FAI DA TE

    Citazione Originariamente Scritto da luca82 Visualizza Messaggio
    un problema a cui ancora non avevo fatto cenno ma che mi preoccupa abbastanza è il fatto che il manubrio si vada ad incastrare sia a dx sia a sx sul bordoscudo... da cosa puo dipendere??

    il bordoscudo non è il suo, quindi è troppo alto e il faro tocca???
    manca qualche pezzo della forcella... ??
    c'e il fine corsa che si è rotto magari in qualche tentativo di furto??
    la canna sterzo è montata male e quindi tocca il faro sul bordoscudo???
    boh!!
    resta il fatto che qualora un domani nel rimontaggio post restauro il problema persistesse sarebbe traumatico e rischioso andare in giro cosi, sai che capppottamenti!!!!

    in diverse foto la cosa è visibile..
    Ciao,
    guarda che è un problema comune a tutte le nonnette, in quanto riscontri, integrati nella forcella, un pò si consumano, essendo in fusione. Poi può essere anche che i fermi ricavati da due linguette dal telaio sotto il nasello, intorno alla sede del canotto inferiore, si aprano un pochino. In questo caso con una punta ed un mazzuolo, o un martello sincero, gli dai due colpi verso l'interno, a chiudere di un paio di millimetri e vedrai il problema risolto.
    buon lavoro

  2. #2
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    Riferimento: VNB3T iniziamo il restauro FAI DA TE

    grazie anton 6 sempre gentile e puntuale... purtroppo è la mai prima esperianza nonna e sono un pò impreparato su cose di questo tipo!!
    approfitto della tua gentilezza per chiederti un parere sulla acquistare o meno i ricambi da scootrs....

    ma il famoso ricambista di torino CIMA di cui tanto sento parlare sul forum spedirebbe ?? dici che se gli mando un fax??

  3. #3
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    Riferimento: VNB3T iniziamo il restauro FAI DA TE

    ciao Luca, se ti puo' essere d'aiuto io (suconsiglio di anto ) ho comprato le selle della mia vnb3 nonchè il portasella posteriore da un rivenditore di Carmagnola e non mi stancherò mai ne di ringrazionare ne di consigliare l'acquisto agli interessati (nonostante il prezzo un po caro).

  4. #4
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    Riferimento: VNB3T iniziamo il restauro FAI DA TE

    per la sella anche se (come dicono a Roma) ............"nun se pò vedè" per il momento rifodererò quella del PX che ci ho trovato su e (come dicono a Milano).............ANDAREEE!
    perchè preferisco spendere su motore e verniciatura.. la sella e i dettagli verranno con calma tanto non devo restaurarla al 100% per reimmatricolarla o per fmi.. la mia ha i doc in regola quindi posso anche evitare la ricerca spasmodica della vitarella per il momento..! poi con calma cercherò anche quelle l'importante è usarla!!!

  5. #5
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    Riferimento: VNB3T iniziamo il restauro FAI DA TE

    ammiro la tua passione ... pero' la monosella (almeno quella anteriore con solo il portapacchi dietro) montala ... eddai fallo per la tua vespona!!!

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di luca82
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    Riferimento: VNB3T iniziamo il restauro FAI DA TE

    Citazione Originariamente Scritto da vnb3recanati Visualizza Messaggio
    ammiro la tua passione ... pero' la monosella (almeno quella anteriore con solo il portapacchi dietro) montala ... eddai fallo per la tua vespona!!!
    e la mia ragazza dove si siede sul ferro?? cmq si a farlo lo farò.. credo pero che per un lungo viaggio non sia adatta .. magari è solo una mia impressione , tu che dici?? è comoda?? o meglio la sellona px??

    ha mica il manuale uso e manutenzione della vnb??

  7. #7
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Riferimento: VNB3T iniziamo il restauro FAI DA TE

    Per il passeggero ovviamente ci vuole il cuscino apposito, o una seconda monosella.

    Quanto alla comodità della monosella stessa, molti la preferiscono al sellone per i lunghi viaggi. E' soggettivo.

    Di certo il sellone PX su una VNB non si può vedere...

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