ammortizzatore posteriore per px my

[PAOLONE]

il collega G.Francesco mi ha appena comunicato che smontato l'amm.posteriore px my a vista si vede che è piu corto..io in franchezza credo che sia dovuto al fatto che i carbone grigi Vr Serie Limitata siano amm.studiati sul px pre arcobaleno ma che vanno bene su tutte o quasi le vespe, basta metterci il distanziale giusto. Francesco come me del resto non lo sapeva, quindi prima di smontare la vostra vespa e rischiare di doverla lasciare con motore a penzoloni xè vi manca il distanziale controllate di averne uno in casa o controllate che il vostro px my monti il tipo con distanziale. mi sembrava doveroso mettere al corrente tutti i colleghi VRnauti che lo hanno comprato questo ammortizzatore.

[GustaV]

Ho un PX MY del 2004 ed è dotato di distanziale, che ho riutilizzato per montare il Bitubo, che ad occhio dovrebbe avere la stessa misura del Carbone e dell'ammo orginale della MIA vespa.
Quindi il PX MY in questione (di Dago? Ho capito bene?) ha un ammortizzatore differente che, più lungo, si monta evidentemente senza distanziale.
Piaggio con le ultime Vespa ha utilizzato componenti di diversi fornitori, quindi non c'è da stupirsi.
Come dice Paolone, basta munirsi dell'apposito distanziale filettato che collega l'ammortizzatore al tampone di gomma e non c'è problema.
Tra l'altro di può notare che, seppur gli ammortizzatori in foto siano più lunghi, la molla ha sostanzialmente la stessa lunghezza.

[GustaV]

Per intenderci il distanziale è il pezzo 6, quello all'estrema destra in alto.
Tu ce l'hai Dago?

[PAOLONE]

esatto Davide, credo che abbian fatto su tutti i rimasugli ed assemblato più vespe con ciò che avevano..penso che il distanziale necessario sia il 43 mm standard..no il 44 mm xè poi dondola sul cavalletto ma da 44 mm non è tanto facile da trovare..

[dago]

Ho letto la discussione solo adesso. In effetti mi sono trovato in difficoltà.
GustaV, ti ho mandato anche un PM per sapere se col Bitubo avevi avuto lo stesso problema. Se tu hai trovato montato il distanziale, immagino che sia un ricambio disponibile presso un ricambista Piaggio.
Avevo intenzione di rimontare il vecchio ammo, ma se stamattina trovo il distanziale riesco a montare il nuovo.
Vi farò sapere.

[dago]

..penso che il distanziale necessario sia il 43 mm standard..no il 44 mm xè poi dondola sul cavalletto ma da 44 mm non è tanto facile da trovare..

La differenza tra i 2 ammortizzatori è di 3,8 cm. Di che lunghezza devo prendere questo distanziale?

[Marben]

Della questione del distanziale si era già parlato qualche tempo fa per una discussione iniziata da Gigler; da quando è cessata la fornitura Sebac hanno montato gli ammortizzatori orientali (gli Escorts per intenderci) che sono già a misura.

Il mio MY infatti ha l'ammortizzatore senza distanziale. Non ho ancora montato quello di Paolone, ma l'ho già preparato col distanziale 42mm + due rondelle spezzate (diam. 9mm), ho fatto un po' ad occhio ma così dovrebbe riportarsi in pari, più o meno. Quando lo monterò vi saprò dire con più precisone.

Fra l'altro, stando al catalogo SIP il PX non freno a disco dovrebbe montare il distanziale da 65mm, diciamo che è una misura importante, ma a tatto dovrebbe essere in effetti superiore a 42mm (che è il distanziale montato sulle Rally, TS, ecc).
Ma è anche vero che rapportandolo alla lunghezza dell'originale, un distanziale più lungo si rivelerebbe probabilmente sproporzionato, e la Vespa non starebbe sul cavalletto.

Per rispondere a Dago, ritengo che non ci sarebbero problemi a montare l'ammortizzatore Carbone con un distanziale da 42mm, anche se dovesse risultare più alto dell'originale. Teniamo infatti presente che anche il Carbone anteriore è più lungo di quello di serie del PX MY: per qualche motivo, infatti, in Piaggio hanno ritenuto opportuno abbassare il PX con freno a disco. Noi coi Carbone in poche parole riporteremmo gli ammortizzatori ai livelli dei PX con freno a tamburo.