..e forse è entrata un pò di limatura nel sistema di leve...smonta tutto, lavalo per bene con benzina e rimonta...e tieni presente che nella frizione 200 ci vuole pure il bottone adatto, il bottone è quello su cui agisce il rallino, lo riconosci perchè da una parte è dritto, come tagliato col seghetto...deve essere per forza questo, se hai montato la campana bene non può esserci altro....
