Ciao ragazzi volevo chiedervi se le differenze del gruppo volano statore della 50 prima serie consiste solo nella differenza della ventola...oggi stavo provando il copriventola e ho visto che urta sulla stessa e resta molto staccato nella parte alta e inoltre ha una sola feritoia,mentre ne dovrebbe avere 2.potrebbe essere stato sostituito?!ora devo sostituire l'intero gruppo o solo la ventola?
le N più vecchie con sportello piccolo montavano dei carter più piccoli dei classici per small....e di conseguenza anche il coprivolano era un pò più stretto...
la mia è infatti uno sportellino piccolo...la cosa che mi risulta strana è che non mi sono accorto quando l'ho smontata
Se per ventola intendi il volano quello della 50 prima serie è diverso dagli altri magari se posti una foto del tuo potremo aiutarti meglio!!
Ah dimenticavo, qui c'e il restauro della mia non del 63 ma del 64!!!
http://old.vesparesources.com/restau...0-1-serie.html
e per capire bene dovresti avere un carter special da affiancargli...
i cosiddetti "carter stretti" hanno l'imbocco cilindro più stretto di tutte le altre small e l'alloggio circolare del coprivolano più piccolo....
ho visto foto di quei carter spaccati per poterci montare il volano special più grande...
il volano è proprio identico a quello montato sulla special.ne ho una e mi sembra identico.ma se monto la chiocciola "sbatte" sulla sporgenza delle alette. il motore è un v5a1m 422331 montato originariamente su una vespa del 65.cmq dovrebbe essere a carter stretti anche perchè monta solo il suo cilndro dei primi modelli ha infatti i tagli diversi alla base.aiutatemi non sono un grande esperto....ho messo due foto quello col fondo verde dovrebbe essere quello che monto...mentre l'altro è della prima serie,sembrano diverse anche le alette
Cmq se domani riesco posto una foto del mio montato.cosi forse potete capire meglio.grazie ragazzi!!
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