Originariamente Scritto da lospecial
Vabbè niki non insisto ma sono certo che il blocco non cambia perche a un amico gli ho trasformato il suo blocco ad aria in liquido, tutti i tipi di phantom hanno il blocco orizzontale, è il booster invece ad avere quello verticale!!
In ogni caso se il phantom di carbone è un degli ultimi può anche essere che non supera i 65, ma quelli che conosco io li superano facilmente!!!
Si lospecial. Adesso che mi ci fai pensare può essere.
Io ricordo che i primi phantom andavano abbastanza bene, sia lc che ac, anche se quello ad ariatirava motlo di meno.
Ho un amico che ha fatto un incidente con il suo lc (ti parlo del 99), poi ha preso lo stesso ma ac e la marmitta che aveva su quello precedente non andava più proprio a causa del cilindro diverso.
È possibile che nei primi modelli il cilindro sia stato lo stesso, ma da una certa data sono cambiati di sicuro.
Di certo so che gli ultimi modelli ac montano il cilindro cinese della keeway e che i 65 km/h li superano a malapena.
