il fatto di base č che 26.000 km per uno scooter, sono tanti!
se poi fatti con olio da pochi soldi e marmitta originale....
se la marmitta č sempre la sua, 99/100 č piena come un uovo!
LA prima prova da fare č quella di provare un altra marmitta.
se proprio non ce l'hai puooi provare ad allentare un po il collettore e provare il motori, fara un casino pazzesco ma se la marmitta č piena, devi guadagnare un po i nvelociitā.
poi visto che č anche ad aria, fai presto a levarei l cilindro e guardare.senza cilindro vedi anche lo stato dell'albero.
massette di sicuro spiattellate. potrebbe esserci anche il variatore o le pulegge posteriori piene di gomma e sporco e lavorare male.
il lavoro da fare č facile, l'unca cosa che richiede un attrezzo particolare, come detto, e la pustola da gommista per svitare il variatore.
