Il variatore non si apre tutto, forse era per i problemi dei rulli, prova a sostituirli quella linea che c'e sul variatore fatta della cinghia deve esse più aperta, più all'estremità del variatore!!! Prova solo con i rulli, però se lo scooter è tutto originale da 5 sono un pò leggeri magari i 6 andavano meglio!!!! La marma è originale?? non ricordo...
la marmitta è originale
e il motore ha un 20mila chilometri
domani credo nel pomeriggio smonterò il tutto(ho recuperato la pistola pneumatica)...
per il gruppo termico lo smonto lo pulisco tutto e al massimo cambio le fasce
alla fine l'importante è che il motorino arrivia a una velocità decente
tanto deve campare ancora un anno poi il fratellino fa la patente del 125 e ha gia un px pronto...
ma la frizione di questo robo è fatta come quella della vespa?
cioè per rimeterla a nuovo cosa devo fare?
ciao e grazie
ANto