vorrei farlo ma non ho ne la fotocamera, ne il cell con la fotocamera..Originariamente Scritto da vespafrank
vorrei farlo ma non ho ne la fotocamera, ne il cell con la fotocamera..
hey raga per favore aiutatemi, mi sono arrivati ieri sera gli ammortizzatori di paolone e vorrei provarli, qualcuno mi sa dire come procedere per smontare gli originali e po rimontare i carbone?? per favore! grazie in anticipo ciao!
dai ragazzi ho bisogno del vostro aiutooo! per favore!!
Ammortizzatore posteriore:
Il lavoro è molto più agevole se sdrai la vespa a terra sul lato sinistro.
Togli batteria, ruota di scorta e ruota posteriore.
Procedi come illustrato in foto.
Ammortizzatore Anteriore:
Anche per l'anteriore il lavoro è più agevole con la vespa coricata a terra sul lato sinistro.
Trasferisci staffa, gommino e rondelle dal vecchio ammo al nuovo ammo.
Rimonta tutto procendendo a ritroso.
Se hai bisogno di altre delucidazioni...siamo qua.
Bella risposta, spaghetti!
ottimo direi!
step togli la benza dal serbatoio!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
hwy spaghetti grazie mille! non potevo chiedere di più! potresti dirmi che attrezzi mi servono e di che numero (se così si dice) che non ne ho idea?Ammortizzatore Anteriore:
Anche per l'anteriore il lavoro è più agevole con la vespa coricata a terra sul lato sinistro.
Trasferisci staffa, gommino e rondelle dal vecchio ammo al nuovo ammo.
Rimonta tutto procendendo a ritroso.
Se hai bisogno di altre delucidazioni...siamo qua.
Ciao ragazzi nuovo aggiornamento; venerdì ho portato la Vespa dal meccanico per lo smontaggio (mi ha chiesto 150 euro per montaggio e smontaggio + eventuali sostituzioni tipo minuterie e roba varia, impianto elettrico ecc. da pagare alla fine) e domani passo per vedere a che punto è, sempre entro domani o al massimo dopo domani vado al negozio e prendo la vernice, il catalizzatore e il trasparente mi hanno chiesto 150 euro! a presto nuovi aggiornamenti e se criesco anche le foto!
ah ragazzi un'ulteriore domanda a come sono le guaine al teflon che vendono da tonazzo? che cambia con quelle normali? e ci vanno sul mio px?
raga per favore se ne sapete qualcosa fatevi avanti che devo orndinarle!
Salve a tutti ragazzi! ulteriore aggiornamento! il meccanico ha finito di smontare tutto pomeriggio e l'ho portata dal carrozziere ha detto che è messa male ma ce la farà! siii! e domani vado a compare le vernici e a far otrnire il manettino delle marce perchè la sede della vite che tiene la leva si è allargata! ah dimenticavo ha detto che se riesce a fare le foto poi me le manda così ve le posto!p.s. cerco ancora informazioni per le guaine al teflon!
Ciao Step, bravo ben fatto col meccanico!
per le guaine vanno bene anche quelle al teflon, sono migliori, non hanno bisogno di essere ingrassate periodicamente come quelle normali, sono a secco.
occhio, mi sembra ci siano di diverse misure, come per i cavi.
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
finalemnte ci voleva qualche avanzamento no? comunque io prendo quelle che sono da tonazzo.. ma se non sbaglio guarda la foto nel link, la guaina che si vede in primo piano non è quella per il freno anteriore a disco? KIT TRASMISSIONE COMPLETE GRIGE VESPE PX - Officina Tonazzo :: Dal 1963
quindi anche supponendo che questo kit sia per px freno a disco se io metto l'altra guaina per il tamburo e monto tutto il resto al teflon si può fare??
salve ragazzi, stamattina ho comprato la vernice con il catalizzatore e il trasparente, spesi 140 euro... pomeriggio li porto insieme al coperchio carburatore, ai tamburi e allo spoiler posteriore made by tommyramone
si cambia anche l'impianto, soldi ben spesi!
per le guaine non ,so, non c'è scritto.
Comunque quelle sono grigie, sono normali, non in teflon!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
e infatti ho sbagliato link dovevo postare questo qua! Kit Guaine speciali al Teflon per Vespa PX - Officina Tonazzo :: Dal 1963
comunque ragazzi non potete capire quanto sto tribolando per cercare di farla bene la vesp! ora appena finisco la scuola (2 0 3 interrogazioni roba di pochi giorni) oltre al lavoro di pomeriggio e sera in pizzeria, devo cercare un'altro lavoro per la mattina, tipo a qualche bar, o vedo mio nonno se ha un posto per me in cantiere..altrimenti non ce la faccio neanche per fine luglio a finirla con tutti i pezzi che ancora devo orndinare.. purtroppo il mio difetto ( che a volte credo sia anche un pregio) o una cosa la faccio bene o non la faccio proprio! ma non mi arrendo la devo fare tutta e la farò! e nessuno mi fermerà! se solo sapeste quanta gente che continua a scoraggiarmi!
e pensate che la prima tra queste persone è mio padre.. ma io rispondo semplicemente.. SIETE IGNORANTI..
Il freno a disco non necessita di una guaina ma di un tubo.ma se non sbaglio guarda la foto nel link, la guaina che si vede in primo piano non è quella per il freno anteriore a disco?
Quella in primo piano è il freno posteriore
ma tu intendi quella in primo piano nel primo link o quella in primo piano nel secondo link che ho postato poco fa?
quella del secondo link, cmq anche nel primo ci sono le stesse identiche cose, solo che i cavetti sono arrotolati e non infilati nelle guaine
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