Al mio carter invece, il silent è spostato tutto da un lato e domattina dovrò inventarmi la maniera per rimetterlo al centro.
Qualcuno conosce il sistema giusto per non fare danni??
grazie
Al mio carter invece, il silent è spostato tutto da un lato e domattina dovrò inventarmi la maniera per rimetterlo al centro.
Qualcuno conosce il sistema giusto per non fare danni??
grazie
Si trovano tranquillamente alla Piaggio, ma non Vi illudete di trovarli della larghezza dei vecchi, sono un mezzo centimetro più corti, quando li montate, inserendo lo spinotto in ferro, si abbotta un poco, ma nulla di più.
Per la tecnica di montaggio/centraggio: barra filettata da 8, 3 dadi da 8, una serie di rondelle di varie di mensioni ( una che entri a filo nel buco del sylent ed una grande quanto il diametro esterno), del borotalco e 2 birre.
Buon lavoro.
P.S. Tommi, se hai bisogno fatti vivo.
Ciao
No Gianni, nel silent posteriore, non entra la barra da 8 mm. e temo che quella da 6 sia troppo debole per centrarlo.Originariamente Scritto da gigler
P.S. Bellissimo: "abbotta"
Sì,dovrebbe entrarci,perchè la vite è da 9 mm.Ma quelli che si trovano alla Piaggio sono completi della parte in gomma?
Si compra solo la gomma, lo spinotto si riutilizza.
chissa perchè quelli che ti danno ora sono piu corti, forse anche di piu di 1/2 cm.....
e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria
Perchè si montano su molti scooter, oltre che sulle Vespe, quelli più lunghi non sarebbero andati bene pergli scooter. Chiamati ottimizzazione della produzione. Naturalmente il gommino dura di meno.
Bè già è una buona notizia...
io ho fatto un paio di rondelle sagomate in naylon, una per parte...
Risolto, trovato in un'autoricambi, leggermente più corto ma va bene, l'ho messo alla pressa...
Permessi di Scrittura
