PX200E fermo da un mese..

[senatore]

Allora, nessuna novità?
Sei riuscito a far partire la vespa?

[Skleros]

Ho riprovato ieri...niente da fare...
Aspetto con ansia il soccorso di Anto...

[senatore]

Ci dici poco per aiutarti, però.
Quando smonti la candela, è bagnata di benzina?
Però, se hai problemi alle gambe, penso che ti convenga aspettare l'intervento di Antonio.

[Skleros]

Stasera smonto la candela (nuova tralatro), la pulisco, la rimetto e vedo cosa succede...

[Skleros]

Ieri sera ho provato a riavviarla...niente...allora ho smontato la candela e ho visto che NON era assolutamente "asciutta" ! L'ho pulita, l'ho rimontata...niente! A quel punto ho messo la candela di "riserva" (nuovissima ma anche quella che era montata aveva di e no 2 mesi!) e la Vespa è partita!!!
Non tiene un gran ché il minimo e soprattutto per farla partire devo spedivellare perché non mi funziona più l'Elestart! Si sente che prova ad avviarsi ma non ce la fa! Devo usare il pedale di avviamento e per me non è l'ideale...come mai secondo voi?

[lospecial]

Beh se è stata ferma può essere normale che la batteria si sia scaricata, magari usandola un pò non succede!! Riguardo al fatto che non partiva era sicuramente ingolfata e con la candela bagnata non ce la faceva, poi con una candela asciutta infatti è partita..

[senatore]

Ieri sera ho provato a riavviarla...niente...allora ho smontato la candela e ho visto che NON era assolutamente "asciutta" ! L'ho pulita, l'ho rimontata...niente! A quel punto ho messo la candela di "riserva" (nuovissima ma anche quella che era montata aveva di e no 2 mesi!) e la Vespa è partita!!!
Non tiene un gran ché il minimo e soprattutto per farla partire devo spedivellare perché non mi funziona più l'Elestart! Si sente che prova ad avviarsi ma non ce la fa! Devo usare il pedale di avviamento e per me non è l'ideale...come mai secondo voi?

Se ci riesci, fa in questo modo:
chiudi il rubinetto della benzina, NON tirare l'aria e tieni tutto accellerato.
In queste condizioni, prova a spedivellare e vedrai che partirà.
Molto probabilmente, la vespa è ingolfata e questo è l'unico modo per farla partire. E' possibile che la causa dell'ingolfamento sia da attribuire allo spillo conico che sta nel carburatore e che deve impedire il passaggio della benzina quando non serve, per esempio quando il motore è fermo. In questi casi, quando fermerai il motore, devi chiudere sempre il rubinetto della benzina, altrimenti la benzina continua ad entrare nel motore e lo ingolfa. Per quanto riguarda la batteria, si sarà scaricata a furia di provare a mettere in moto la vespa. Se hai un caricabatteria, puoi ricaricarla, altrimenti dovresti portarla da un elelttrauto per farla ricaricare.
Tornando al problema della vespa, una volta partito il motore, tieni accellerato e, piano piano, il motore inizierà a girare regolarmente. In quel momento apri il rubinetto della benzina e sarai a posto. Ricordati, però, di chiuderlo quando spegnerai il motore, altrimenti il motore si ingolferà nuovamente.
Una volta sostituito lo spillo conico, potrai di nuovo lasciare il rubinetto aperto.
Comunque, ti consiglio di chiuderlo sempre se la sosta non è breve.

[Skleros]

Oggi sono riuscito a "far visita" al mio Vespone e ho fatto come mi ha detto Anto cioè metterla in moto e poi chiudere il rubinetto della benzina ma si è verificato un GROSSO problema...dopo 5-6 spedivellate necessarie per metterla in moto, la Vespa rimane accesa nonostante il rubinetto (e l'aria ovviamente) fossero chiusi!!!
Poi ho fatto come ha detto Senatore...partenza con rubinetto benzina non aperto e aria non tirata, dato quello che è successo prima ho aperto e poi chiuso la benzina e la Vespa mi rimane in moto!!!
A questo punto cosa può essere? Non funziona il rubinetto, la benzina rimane sempre aperta e dopo un pò la candela si "inzuppa" eccessivamente?