come Neropongo, ma al 2% anche per i primi 500km.
Gli oli di adesso sono più che sufficienti al 2%.
Cerco ovviamente di non tenere mai la velocità costante e cambio d'olio del carter a 1000km per far uscire eventuali bavette metalliche. Poi inizia la terribile fase (per la Vespa) di "slegatura" con tirate, salite e tutto quello che capita!Secondo me è in questa fase che il gruppo termico si ottimizza al 100%!
