prima fai il motoreOriginariamente Scritto da jamp74
Ciao a tutti,
volevo porre una domanda ai più addentrati di rodaggio e motori,
posseggo una t5 a cui dovrei fare la carburazione (monterò una simonini) e fasce, domnda posso fare entrambe o mi conviene fare prima la carburazione e dopo le fasce?
Grazie.
la carburazione è l'ultima parte della messa a punto
A meno che la Vespa non sia talmente scarburata da essere inguidabile
Tutto in una volta: monti fasce e marmitta, ti procuri un po' di getti e la carburi.
ciao
Grazie,
quindi in sintesi monto marmitta e fasce, rodaggio, e poi carburazione, ho capito bene? ma il rodaggio devo farlo secondo la ricetta? tenete presente che la mia t5 ha il miscelatore quindi devo aggiungere ulteriore olio nella benzina?
Lascia stare, basta che usi un buon olio e che la tratti bene ma soprattutto la carburazione per il rodaggio è meglio che sia un po' grassottella
cosa intendi per grassottella l'0lio o la carburazione?
secondo te?
...............e che ne so, la carburazione, senti non l'ho capito, non sono esperto di motori
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