Quasi finita manca solo qualche particolare,provata in strada perfetta e se dovessi darmi un voto sarebbe 10 a livello di raddrizzatura telaio e 8 come risultato finale,sinceramente non pensavo di riuscire a raddrizzarla alla perfezione,sicuramente e un colpo dila cosa importante e quella del fai da te e questo lo è dalla A alla Z
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Chi mangia le "MELE" se la gode!!
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Dopo il 02-06-2011 solo casco integrale e protezioni SEMPRE!!!
si mormora che Damiano sposti i telai delle vespe con un piccolo hovercraft radiocomandato ................![]()
Ciao Damianoovviamente sono d'obbligo i complimenti che già ti ho fatto quando hai raddrizzato
, ma devo dirti che non mi è piaciuto un particolare stilistico che mi salta subito all'occhio è cioè il fondo grigio chiaro che si intravede nel vano carburatore, nel vano motore e soprattutto sul numero di telaio. Per me stona terribilmente
e poi
il numero di telaio secondo me stà bene se si scopre solo precodice e numero lasciando coperta l'omologazione. Per il resto è stupenda!!!!
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Ciao Gioweb
Complimentoni!! Bravissimo è venuta una favola!!!
Una domanda: forse è un po il gioco della luce, ma mi pare che il semimanubrio del cambio sia storto verso l'alto.
Effetto della foto??
Per il resto è magnifica, poi Special rosse se ne vedono davvero poche. Le fanno tutte bianche (compreso io)
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
PS: per me il 10 vale sia per raddrizzatura che per risultato finale!![]()
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Ele altro che hovercraft sei rimasto indietro con i tempi
non hai mai guardato Star trek teletrasportooooooo
hehehehe Il fondo che si vede nel vano carburatore mida solo ma sai il colore costa
per quanto riguarda il vano motore non va verniciato, se guardi all'inizio della discussione vedi le foto di quando la ho smontata,riguardo i numeri di telaio lo so che e meglio come dici tu ma
non mi ha ancora trovato il libretto e molto probabilmente dovro rifarlo quindi collaudo e lo sai come sono
Ti ringrazio, riguardo il manubrio e un effetto![]()
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si però con quel bianco spicca troppo all'occhio!per quanto riguarda il vano motore non va verniciato,
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Ciao Gioweb
Non è bianco ma antiruggine grigio original costato una fortuna 30 euri di 500g![]()
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come non quotare...
Damiano ma la vespa l'hai fissata tramite i dadi del cavalletto? e poi dopo come fai a monbtarlgielo, cambi presa?
io sto cercando un modo per lavorare bene, proprio in quella zona, non riesco a svitare nulla senza che cada ..che nervi! gli arnesi sono importantissimi!!!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Si la vespa va fissata alla piastra con i fori del cavalletto, questa e la prima che uso questo sistema per i cinquantini molto comodo lavorarci,riguardo al cavalletto la posiziono su un altro aggeggio creato appositamente il tutto sopra la pedana a scomparsa.
Sempre meglio prevenire i dolori alla schiena![]()
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Io loper il semplice motivo che non si può mollare ora che quasi finita!! scherzo ma.... Gabri l'ultimo sforzo che vogliamo vederla finita sta vespa!!
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tranquilli presto vedrà la luce..ho dovuto cheidere aiuto ma vedrà la luce la Luisa..anche se ha passato un paio di mesi totlamente ingorata e solo ammirata in garage...
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molto bravo complimenti.![]()
Finalmente ho trovato il tempo x caricare il video del restauro completo.
http://www.youtube.com/watch?v=fjywmyF7U18
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Ottimo e abbondante di particolari Damiano. Bel lavoro davvero!
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Grazie adesso mi mancano gli accessori inox,uno lo sto costruendo anzi una serie di 10 pezzi,il prototipo lo ho già finito e devo dire che e venuto bene! diciamo che montato la vespa ha un luccichio in più.![]()
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E non ci fai vedere nulla?![]()
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A lavoro finito,ultimamente non ho tanto tempo da dedicare ai miei progetti![]()
ma l'importante e il risultato finale.![]()
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bello anche il video!
Sei un GRANDE...COMPLIMENTONI!!! E ke invidia per la tua officina!!!
Vespazza... dove hai trovato quel portaruota di scorta? e come monta sul telaio? nei classici fori sul retroscudo oppure ha bisogno di altro? grazie per l'informazione.