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Evvai Emilio!!!
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http://vesparesources.sip-scootershop.com
Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Cazzarola, per una banalità per giunta. Immagino abbia schiavettato il volano, giusto?
Ma hanno semplicemente bisogno della chiavetta, oppure c'è si è rovinata la sede sull'albero?
ora hanno bisogno della chiavetta e del "fermo" frizioneOriginariamente Scritto da Marben
Perchè, è la chiavetta della frizione, quella che è partita?
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Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
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da quello che ho capito (e io non ne capisco una mazza) pare di sì.
sembra che chi ha rifatto il motore si sia dimenticato di mettere il cestello di fermoe il dado si sia svitato facendo un macello........poi saranno + precisi i nostri eroi!
Narrami o diva, l'ira funesta del pelide Achille, che infiniti lutti addusse agli Achei!da quello che ho capito (e io non ne capisco una mazza) pare di sì.
sembra che chi ha rifatto il motore si sia dimenticato di mettere il cestello di fermo
E Horus, diverrà Achille!!!
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da quello che ho capito (e io non ne capisco una mazza) pare di sì.
sembra che chi ha rifatto il motore si sia dimenticato di mettere il cestello di fermo
Dai vari problemi che si sono sentiti con i cambi dell'olio mi sa che è proprio quella della frizione, spero per loro che non sia cosi!!
Esatto, il cestello fermadado della largeframe è per l'appunto una specie di scodellina con dei petali.
In effetti l'allentamento della frizione spiegherebbe i disguidi che per prima cosa sarebbe imputabili all'olio del cambio.
Non credo che il dado in sè abbia fatto casini, essendo coperto dal piattellino d'acciaio sul quale insiste il nottolino spingidisco.. Certo che si sarà grattuggiata per bene la frizione.
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