Albero MAZZUCCHELLI vs albero Piaggio

[marcots]

io col mazzucchelli sono contento, sul PX però!!

[spartano]

va benissimo........ finalmente uno che ha detto la sua.................

P.S. ho sbagliato forum o proprio non interessa a nessuno questo argomento?

Ragazzi qui stiamo mettendo in sfida e in discussione, due alberi epocali ( MAZZUCCHELLI e PIAGGIO ) che fanno parte della storia della vespa, con tutte le sue famigerate leggende e racconti!!!!!!!

Comunque ora siamo a 1-0 per MAZZUCCHELLI

[marcots]

beh ma aspetta!! di domenica i VRisti non stanno sul computer, vanno in vespa!! (ma qui da me non si può, c'è la neve)

[devilfg]

scusate, ne apprifitto.. non mi aggredite eh

ho letto in cosa consiste anticipare l'albero ma si puo' fare diciamo ""fai date""(con che attrezzi)

[marcots]

consiste nel limare/tagliare/asportare materiale dallìalbero, in modo che la valvola di aspirazione sul carter possa essere aperta prima(albero anticipato) o dopo(albero posticipato). In ogni caso, per un periodo di tempo più lungo.
La fase di apertura della valvola va studiata e calcolata meticolosamente, ma il problema più grande non è questo, infatti bisogna disporre di macchine le quali permettano di poter ri-bilanciare l'albero(va asportato materiale nel punto opposto a quello dove si trova la valvola).
Per queste difficoltà solitamente i più comprano gli alberi già anticipati e bilanciati di fabbrica (vedi mazzucchelli)

[devilfg]

grazie per la descrizione marcots

[marcots]

prego comunque spulciando nel forum ne trovi di esperienze fatte..

[danerac]

consiste nel limare/tagliare/asportare materiale dallìalbero, in modo che la valvola di aspirazione sul carter possa essere aperta prima(albero anticipato) o dopo(albero posticipato). In ogni caso, per un periodo di tempo più lungo.
La fase di apertura della valvola va studiata e calcolata meticolosamente, ma il problema più grande non è questo, infatti bisogna disporre di macchine le quali permettano di poter ri-bilanciare l'albero(va asportato materiale nel punto opposto a quello dove si trova la valvola).
Per queste difficoltà solitamente i più comprano gli alberi già anticipati e bilanciati di fabbrica (vedi mazzucchelli)

Quoto.

Provate anche il MEC-EUR anticipato che a detta di molti in quanto a resistenza è una via di mezzo fra Piaggio e Mazzucchelli. Lo trovate anticipato di fabbrica quindi bilanciato ed è centratissimo (2 centesimi anche meno di tolleranza).
Io lo monto sulla mia px e ho eliminato molte ma molte vibrazioni rispetto all'originale piaggio.

Ciao Andrea

[Gabriele82]

Io sul px ho montato un mazzucchelli, per quel costo mi ci facevabno si e no il reimbiellaggio!
Comunque il motore,grazie al polini, e grazie l'anticipo del mazzucchelli sale veramente veloce di giri, è un buon albero, vedremo quanto dura!