come da titolo, è possibile rettificare la pista interna del temburo? perchè nel mio deve esserci entrata qualche sporcizia, ora è tutto rigato dentro...
come da titolo, è possibile rettificare la pista interna del temburo? perchè nel mio deve esserci entrata qualche sporcizia, ora è tutto rigato dentro...
si può fare, non solo perche si riga ma molto spesso si ovalizza e non frena in maniera uniforme...
ok grazie dell'info!
a volte conviene cambiarlo, se si tratta dei freni !!!
Quoto, anche xchè cambiando il diametro il ferodo non lavora più allo stesso modoOriginariamente Scritto da antovnb4t
ma anche se si da solo una pelatina leggera leggera?
se rettificano un cilindro che ha delle tolleranze minime non penso che a una ganascia dia molto daffare un mezzo millimetro in più di escursione, no?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Premetto che è un lavoro che non ho mai fatto, xcui il mio è un semplice ragionamento, (magari sbagliato).
Suppongo che il ferodo non lavori più alla stessa maniera, cioè una volta aumentato il diametro tenderà a consumarsi di più verso la camma che verso il perno.
Suppongo anche che quando il tamburo presenta fenomeni tipo ovalizzazioni ecc... vuol dire che di frenate ne ha già fatte parecchie, xcui il diametro interno sarà sicuramente già maggiorato (in quanto consumato), quindi in definitiva credo che se asporti ancora del materiale sicuramente frenerai bene per un po, ma il ferodo ti durerà di meno...
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