SIP & Polini

[dago]

Ho scritto a SIP per sapere se il kit Polini 177 fosse effettivavente plug and play o richiedesse qualche ulteriore intervento; nella risposta mi viene detto che Polini richiede ulteriori aggiustamenti e che loro consigliano DR come effettivo p&p.
Cosa ne pensate?
Questa è la loro risposta:

Hi,

Polini Kits need some more work to run fine.


My first choice is the 177 DR Kit for your whishes.


This is easy to replace as your original Cylinder, its powerfull and needs
only adjusting in ignition and main jetting


Kind regards,

Britta Herfort

[dago]

A proposito, questi kit p&p richiedono di variare l'anticipo?

[Neropongo]

Dice chiaramente quello che leggo spesso sulle pagine di questo e altri forum.

Il Polini ha bisogno di qualche lavoro per poter esprimere il suo meglio mentre la sua prima scelt considerando plug'n'play ricade sul DR, che ha solo bisogno di un'aggiustatina all'anticipo e alla carburazione.

This is easy to replace as your original Cylinder, its powerfull and needs
only adjusting in ignition and main jetting

A proposito, questi kit p&p richiedono di variare l'anticipo?

[dago]

Dice chiaramente quello che leggo spesso sulle pagine di questo e altri forum.

Il Polini ha bisogno di qualche lavoro per poter esprimere il suo meglio mentre la sua prima scelt considerando plug'n'play ricade sul DR, che ha solo bisogno di un'aggiustatina all'anticipo e alla carburazione.

Ciao Neropongo, prorio leggendo i vari post relativi alle modifiche touring mi ero fatto l'idea che Polini p&p fosse meglio del DR, anche senza ulteriori interventi.
Quello che volevo sapere da SIP è se si deve in qualche modo modificare il cilindro Polini per montarlo (del tipo qualche limatura) o basta smontare il vecchio e montare il nuovo.

[Neropongo]

I pareri che si leggono sono talvolta discordanti e se devo proprio essere sincero se fossi in te mi butterei sul Polini: 1 perché ti lascia comunque la possibilitá di intervenire ulteriormente quando ti sentirai pronto e 2 perché effettivamente, si dice che anche p'n'p renda comunque piú del DR.
Da notare come la Britta comunque non dice che il DR sia meglio del Polini ma specifica solamente che il Polini sarebbe meglio se lavorato....
Se hai l'avviamento elettrico dovrai limare di un millimetro, o anche meno, il profilo esterno del travaso perché tocca leggermente sulla corona del volano, c'era anche un post in proposito tanto tempo fa e credo proprio si riferisse al DR, il polini comnque avrá bisogno dello stesso intervento credo.

[leopoldo]

dago ti faccio provare il cammeo quando vuoi....

[dago]

dago ti faccio provare il cammeo quando vuoi....

Grazie Leo, lo proverò volentieri ma mi sono convinto. Credo però che lo farò montare da qualcuno: tu da chi sei andato? E a proposito dell'anticipo, hai fatto qualcosa?