Risultati da 1 a 17 di 17

Discussione: in agenzia

  1. #1
    VRista Senior L'avatar di yasu75
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    Angry in agenzia

    Dopo aver finalmente ricevuto il certificato di iscrizione all'FMI, premesso che sono gia' in possesso di atto di vendita autenticato, libretto targa, visura (dalla quale si evince che il mezzo e' rediato d'ufficio) e dichiarazione di smarrimento, stamattina ho chiesto alla di fare una scappata all'ACI per sapere l'importo dei 3 bolli maggiorati del 50%.

    Fin qui tutto bene.

    Successivamente, si e' recata presso un'agenzia dove lavora una sua amica perche' le aiutasse a capire i vari giri da fare. Con l'occasione, ne ha approfittato (giustamente) chiedendo se fosse tutto ok per procedere alla reiscrizione del mezzo.

    Quello che le e' stato detto e' che i documenti sono incompleti, in quanto viene richiesto OBBLIGATORIAMENTE l'estratto cronologico.
    Inoltre, le e' stato detto che il mezzo deve passare OBBLIGATORIAMENTE il collaudo.
    ..e come tempistiche si parla di circa 30 giorni per fare il tutto!

    Premetto che la sua idea iniziale era quella di rivolgersi a questa sua amica per sbrigare le pratiche, essendo che (fortunatamente) non abbiamo quasi mai tempo per fare questi giri.

    Sinceramente, mi sembra che le siano state date delle informazioni sbagliate.

    Oppure e' vero il fatto che ogni motorizzazione fa un po' quello che gli pare anche per le richieste di documentazione necessarie per la reiscrizione?

    Sapete aiutarmi?
    Devo cambiare agenzia???
    Marcello
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  2. #2
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    Riferimento: in agenzia

    Citazione Originariamente Scritto da yasu75 Visualizza Messaggio
    Dopo aver finalmente ricevuto il certificato di iscrizione all'FMI, premesso che sono gia' in possesso di atto di vendita autenticato, libretto targa, visura (dalla quale si evince che il mezzo e' rediato d'ufficio) e dichiarazione di smarrimento, stamattina ho chiesto alla di fare una scappata all'ACI per sapere l'importo dei 3 bolli maggiorati del 50%.

    Fin qui tutto bene.

    Successivamente, si e' recata presso un'agenzia dove lavora una sua amica perche' le aiutasse a capire i vari giri da fare. Con l'occasione, ne ha approfittato (giustamente) chiedendo se fosse tutto ok per procedere alla reiscrizione del mezzo.

    Quello che le e' stato detto e' che i documenti sono incompleti, in quanto viene richiesto OBBLIGATORIAMENTE l'estratto cronologico.
    Inoltre, le e' stato detto che il mezzo deve passare OBBLIGATORIAMENTE il collaudo.
    ..e come tempistiche si parla di circa 30 giorni per fare il tutto!

    Premetto che la sua idea iniziale era quella di rivolgersi a questa sua amica per sbrigare le pratiche, essendo che (fortunatamente) non abbiamo quasi mai tempo per fare questi giri.

    Sinceramente, mi sembra che le siano state date delle informazioni sbagliate.

    Oppure e' vero il fatto che ogni motorizzazione fa un po' quello che gli pare anche per le richieste di documentazione necessarie per la reiscrizione?

    Sapete aiutarmi?
    Devo cambiare agenzia???
    Lascia stare l'agenzia, che non sono evidentemente molto esperti. Vai direttamente all'ufficio provinciale ACI della tua residenza chiedendo del dirigente preposto alle reiscrizioni e fai tutto lì.
    Vedi: http://old.vesparesources.com/pratic...d-ufficio.html

    Ciao, Gino

  3. #3
    VRista Senior L'avatar di yasu75
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    Riferimento: in agenzia

    Grazie della risposta Gino, spero solo di trovare il tempo di andarci tra oggi e domani.
    L'agenzia veniva comoda per un discorso di non prender giorni di ferie, ma visto che sembra che domani sia in ferie "forzate"..
    Marcello
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  4. #4
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    Ok, stamattina ho parlato col funzionario, e la cosa sembra abbastanza semplice, dovrei far tutto allo sportello del PRA.
    Oggi ritiro tutto cio' che la aveva lasciato in agenzia, e domani dovrei recarmi allo sportello.
    Unico aggiornamento da segnalare: l'importo che mi hanno chiesto per i bolli arretrati da pagare e' di euro 26 x 3 + 50% = 117,00
    Marcello
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  5. #5
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    Riferimento: in agenzia

    Citazione Originariamente Scritto da yasu75 Visualizza Messaggio
    Ok, stamattina ho parlato col funzionario, e la cosa sembra abbastanza semplice, dovrei far tutto allo sportello del PRA.
    Oggi ritiro tutto cio' che la aveva lasciato in agenzia, e domani dovrei recarmi allo sportello.
    Unico aggiornamento da segnalare: l'importo che mi hanno chiesto per i bolli arretrati da pagare e' di euro 26 x 3 + 50% = 117,00
    Questo significa che, lì da te, hanno deciso di far pagare i 3 bolli pieni, maggiorati del 50%.

    Ciao, Gino

  6. #6
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    Le stranezze della vita...

    Al PRA mi hanno comunicato nei giorni scorsi che l'importo dei bolli da pagare e' di 26,00 x 3 +50%, all'ACI di Modena invece mi hanno fatto un conteggio + dettagliato, con importo bollo, sanzione, ecc.
    In sintesi quando per il PRA l'importo era uguale per tutti e 3 gli anni arretrati, per l'ACI questi importi NON sono uguali, ma si differenziano.

    A questo punto di chi mi devo fidare?
    Marcello
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  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da yasu75 Visualizza Messaggio
    Le stranezze della vita...

    Al PRA mi hanno comunicato nei giorni scorsi che l'importo dei bolli da pagare e' di 26,00 x 3 +50%, all'ACI di Modena invece mi hanno fatto un conteggio + dettagliato, con importo bollo, sanzione, ecc.
    In sintesi quando per il PRA l'importo era uguale per tutti e 3 gli anni arretrati, per l'ACI questi importi NON sono uguali, ma si differenziano.

    A questo punto di chi mi devo fidare?
    Forse con quelli dell'ACI non ti sei spiegato bene, chiedi di parlare con la persona preposta alle reiscrizioni al PRA dei veicoli storici, il sito stesso dell'ACI parla chiaro: Automobile Club d'Italia: Reiscrizione veicoli storici dove dice: "Sono accettate al P.R.A. le sole pratiche di reiscrizione accompagnate da copia dell'attestazione di pagamento delle tasse in misura piena maggiorata del 50%", l'unica cosa da concordare è cosa intendono loro per "misura piena", visto che ogni sede la interpreta a modo suo!

    Comunque, non possono chiederti di pagare mora e interessi per il bollo di un veicolo che è stato radiato d'ufficio!

    Ciao, Gino

  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da GiPiRat Visualizza Messaggio
    Forse con quelli dell'ACI non ti sei spiegato bene, chiedi di parlare con la persona preposta alle reiscrizioni al PRA dei veicoli storici, il sito stesso dell'ACI parla chiaro: Automobile Club d'Italia: Reiscrizione veicoli storici dove dice: "Sono accettate al P.R.A. le sole pratiche di reiscrizione accompagnate da copia dell'attestazione di pagamento delle tasse in misura piena maggiorata del 50%", l'unica cosa da concordare è cosa intendono loro per "misura piena", visto che ogni sede la interpreta a modo suo!

    Comunque, non possono chiederti di pagare mora e interessi per il bollo di un veicolo che è stato radiato d'ufficio!

    Ciao, Gino
    Ok, direi di esserci arrivato in fondo
    Sono riuscito a parlare con la persona preposta a reiscrivere i mezzi storici (devo ammettere molto gentile e competente ), la quale mi conferma che e' sufficiente pagare i 19,11 x 3 +50% con bollettino unico intestato alla regione e non e' necessario alcun estratto cronologico come richiestomi in precedenza dall'agenzia

    A questo punto, mi sono reso conto che al nostro Gino dobbiamo veramente fare un monumento, per la pazienza e la competenza!


    Molto spesso sono gli impiegati stessi a fare del casino e a noi tocca pagarne le conseguenze.
    Per me la cosa importante non era pagare 10 euro in + o in - , ma pagare il giusto e una volta sola, senza dover fare pagamenti integrativi o buttare dei soldi!
    Ma mi sono reso conto che non c'e' chiarezza...
    Marcello
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  9. #9
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    La pazienza (e la documentazione) è la virtù dei forti!

    Ciao, Gino

  10. #10
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    Riferimento: in agenzia

    ma marcello la tua era fuori regione?? la mia l'ho presa in emilia e da un mese che l'agenzia mi dice che l'estratto cronologico non l'hanno ricevuto, e che probabilmente dovrò aspettare un po!!!!

    gipi...ma seve l'estratto cronologico per forza per una radiata da resuscitare fuori regione o provincia...

    le gironate saranno pur fredde ma la vespa....comincia a ronzare....

  11. #11
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    Citazione Originariamente Scritto da bobovespa Visualizza Messaggio
    gipi...ma seve l'estratto cronologico per forza per una radiata da resuscitare fuori regione o provincia...
    E' molto probabile che lo chiedano, quello sì, che sia indispensabile . . . è un altro paio di maniche!

    Ciao, Gino

  12. #12
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    La mia era fuori provincia (targa Torino) ma non mi hanno chiesto l'estratto cronologico e ho fatto il tutto seguendo i consigli di Gino.
    Marcello
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  13. #13
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    a questo punto non capisco

  14. #14
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    Citazione Originariamente Scritto da bobovespa Visualizza Messaggio
    a questo punto non capisco
    Cosa c'è da capire? Ogni sede fa come cavolo gli pare (sino ad un certo punto)!

    Ciao, Gino

  15. #15
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    ok capito l'antifona....
    vorrà dire che domani sentirò l'agenzia e andrò a prendermi le carte del caso e andrò a Padova a fare 1 po' di casino....

  16. #16
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    bobo io ho preso una vespa radiata a bergamo, l'agenzia di abano che mi ha seguito ha richiesto estratto c. perche' fuori provincia ma in un giorno e' arrivato un mese mi sembra tanto,comunque qui a pd x le radiate d'ufficio che sono fuori provincia serve estratto c.

  17. #17
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    a me in agenzia ieri mi ha mostrato che il cervellone a richiesta dell'estratto cronologico...gli ha sparato fuori una dicitura tipo...l'omologazione non è corretta ...eccc..e ora mi dicono che devono attendere che risalganoa ROMa al PRA i vari incartamenti su archivio cartaceo, poi successivamente si farà nel giro di un paio di giorni tutto il resto...mi ha mostrato un pacco di altri mezzi inchiodati dal medesimo problema...forse il sistema è andato a farsi friggere...boh
    io non ci capisco più nulla....

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