Premetto che il tuo ragionamento non fa una grinza, e potrebbe anche essere che invece ad essersi un po sgranato è il rinvio in plastica alla ruota, fai sicuramente prima a controllare quello che ad aprire il contakm.
Il cavo di trasmissione è nientemeno di una molla, che se non scorre bene nella guaina si avvita su se stessa per un po, poi quando si sblocca gira molto velocemente fino a ritornare in una posizione ottimale, mi sto arrampicando sugli specchi, ma è l'unica spiegazione possibile che mi è venuta in menteOriginariamente Scritto da tommyramone
