vespisti vorrei un parere.... superati i 60 all'ora sul mio px 125 mi trema il manubrio e nn si controlla piu....da cosa potrebbe dipendere?
ciao
grazie
vespisti vorrei un parere.... superati i 60 all'ora sul mio px 125 mi trema il manubrio e nn si controlla piu....da cosa potrebbe dipendere?
ciao
grazie
Potrebbe dipendere dal cerchione storto.Originariamente Scritto da pennabianca
aggiungo:
- copertone montato male tra i due semicerchi
- cuscinetti ormai "arrivati"
- ecc.
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aggiungo
anche la forcella allentata o cuscinetti della stessa andati...
ok.e cosa mi consigliate di fare...
grazie a tutti
vai per esclusione controllando i vari: ruota, cerchio,cuscinetti, ecc.ecc
Potrebbe essere causato anche da una gomma deformata/ovalizzata!!!!!!!!!!oppure dalla serie sterzo usurata!!!!!!!!!!!1
aggiungo io: silent block rovinato e motore disassato oppure manubrio lento
Io controllerei prima il pneumatico anteriore.
Si vedono certe vespe in giro con gomme vetrificate e deformate.
Prova a montare la ruota di scorta (sperando non essere della stessa famiglia),
e facci sapere.
ciao amici....no le gomme sono nuove.... forse i cerchioni nn sono perfetti....
come ho un po di tempo faccio le prove e poi vi dico
grazie
Quando il manubrio trema specialmente frenando con l'anteriore, la causa è da ricercarsi nei cuscinetti di sterzo. In genere il cuscinetto che sta fra le due ralle perde le sfere di ferro oppure più semplicemente si allentano le suddette ralle. I cuscinetti di sterzo sono due sia alla base del piantone di sterzo sia alla base del manubrio. Ciò non toglie che possa essere una causa più semplice come quella che ti hanno detto gli altri utenti. Controlla pure l'ammo ant che non sia finito. Ciao!
Se poi trema frenando con l'anteriore, è molto probabile che si tratti del tamburo ovalizzato
Se poi trema frenando con l'anteriore, è molto probabile che si tratti del tamburo ovalizzato
Giusto, pure quello!
allora.... ho cambiato la ruota posteriore.... ho messo quella di scorta e sembra che vada meglio.....domani provo con piu calma a fare un giro e verifico.... speriamo sia questo
stesso problema, ma ho notato che quando becco un fosso, l'anteriore non si comporta molto bene. credo sia un problema di ammortizzatore. sono di questo parere perche':
1, ho provato ad ascoltare qualche rumore dallo sterzo e dal tamburo.niente.
2, avevo montato un'ammortizzatore posteriore seminuovo,quindi piu' rigido, ma davanti risentiva troppo le buche.
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