Tieni la forcella che hai, avendo il perno da 20mm di fatto č la stessa forcella montata sull'Arcobaleno, seppure con una diversa sede per il bloccasterzo (sui preArcobaleno č una fessura, sugli Arcobaleno č uno svaso a mezzaluna).
Per avere un significativo miglioramento della frenata, ti basterā montare il piatto portaceppi dell'Arcobaleno col relativo complesso della camma flottante.
La vera differenza sta proprio nella frenata e dipende dal solo piatto, le ganasce, il tamburo e la forcella di fatto sono identici (eccettuando il dettaglio di cui sopra).
La guidabilitā non varia in nessun modo.
