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Discussione: Censimento vespa P 125 ETS

  1. #176
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Riferimento: Censimento vespa P 125 ETS

    Per chi cerca una sella...........

    http://www.subito.it/moto-e-scooter/...i-38837069.htm


    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









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  2. #177

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    Smile Riferimento: Censimento vespa P 125 ETS


  3. #178

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    Riferimento: Censimento vespa P 125 ETS

    Ciao a tutti ,
    Voi che siete fortunati possessori di una ETS mi potete spiegare come e' fatto il famoso "freno anteriore a doppia oliva" ?
    Il virgolettato e' riportato in tutte le descrizioni delle ETS che si trovano in rete .
    Secondo me , a giudicare da alcune foto dell'anteriore , si tratta solo della camma flottante (tipo PX arcobaleno , se non sbaglio) che consentiva una migliore frenata .

    Grazie

  4. #179
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Riferimento: Censimento vespa P 125 ETS

    Citazione Originariamente Scritto da luca62 Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti ,
    Voi che siete fortunati possessori di una ETS mi potete spiegare come e' fatto il famoso "freno anteriore a doppia oliva" ?
    Il virgolettato e' riportato in tutte le descrizioni delle ETS che si trovano in rete .
    Secondo me , a giudicare da alcune foto dell'anteriore , si tratta solo della camma flottante (tipo PX arcobaleno , se non sbaglio) che consentiva una migliore frenata .

    Grazie
    Ciao a te e benvenuto a bordo. Da quello che ne so io nessuna doppia oliva, c'è solo la camma flottante tipo arcobaleno come da te riportato.



    PS: appena puoi, se vuoi, passa in piazzetta per le presentazioni, non è un obbligo ma sarà certamente gradito agli altri utenti.

    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









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  5. #180

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    Riferimento: Censimento vespa P 125 ETS

    Ti ringrazio per l'informazione , seguiro' il tuo consiglio e passero' alle presentazioni.
    Ciao
    Luca

  6. #181

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    Re: Censimento vespa P 125 ETS

    Ciao ragazzi, anche io ho una splendida ets originale in ogni sua parte. Voglio chiedervi se esiste un manuale d'officina per l'ETS e dove posso scaricarlo.

  7. #182
    VRista Junior L'avatar di ironmana
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    Re: Censimento vespa P 125 ETS

    Possessore vespa 125 ets; telaio circa 3500

  8. #183
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Re: Censimento vespa P 125 ETS

    Citazione Originariamente Scritto da NicoETS88 Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi, anche io ho una splendida ets originale in ogni sua parte. Voglio chiedervi se esiste un manuale d'officina per l'ETS e dove posso scaricarlo.
    Non credo visto che manca all'appello il catalogo ricambi, ben più importante del manuale di officina di un modello sostanzialmente assimilabile a modelli subito precedenti/seguenti. Nella sezione downloead dovrebbe esserci materiale su PK e simili, se poi hai particolari dubbi/richieste chiedi pure.



    Citazione Originariamente Scritto da ironmana Visualizza Messaggio
    Possessore vespa 125 ets; telaio circa 3500
    Benvenuto

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  9. #184
    VRista Silver L'avatar di d.uca23
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    Re: Censimento vespa P 125 ETS

    Citazione Originariamente Scritto da Alext5 Visualizza Messaggio
    Non credo visto che manca all'appello il catalogo ricambi, ben più importante del manuale di officina di un modello sostanzialmente assimilabile a modelli subito precedenti/seguenti. Nella sezione downloead dovrebbe esserci materiale su PK e simili, se poi hai particolari dubbi/richieste chiedi pure.

    Mi sembra davvero strana l' assenza del cataologo ricambi,come facevano i concessionari ad ordinare un ricambio senza i codici?
    E' possibile che questi codici e i ricambi dell' ets si trovassero nel catalogo della pk 125?

    Per quanto riguarda il manuale d' officina basta guardare quello della pk,le operazioni da eseguire sono praticamente le stesse.

  10. #185
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Re: Censimento vespa P 125 ETS

    Citazione Originariamente Scritto da d.uca23 Visualizza Messaggio
    Mi sembra davvero strana l' assenza del cataologo ricambi,come facevano i concessionari ad ordinare un ricambio senza i codici?
    E' possibile che questi codici e i ricambi dell' ets si trovassero nel catalogo della pk 125?

    Per quanto riguarda il manuale d' officina basta guardare quello della pk,le operazioni da eseguire sono praticamente le stesse.
    Sono passati tanti anni ma un catalogo ricambi dell'ETS non è mai venuto fuori. In passato e mi pare proprio in queste pagine venne fuori un utente che sosteneva di averlo e che avrebbe postato/inviato le scansioni di questo "allegato" al catalogo ricambi PK.

    Dopo lunga ed inutile attesa l'utente è sparito.

    Del resto la conferma che la Piaggio di questo mezzo avesse poche idee ma ben confuse l'ho avuta quando ho richiesto il certificato d'origine della mia ETS: non hanno (più?) ne date ne luogo di consegna dei mezzi, non hanno (più?) i numeri motore abbinati ai telai, avevo chiesto notizie del catalogo ricambi ed anche quì mi risposero che non ne avevano idea. Io sono stato sempre convinto che l'ETS è nata come prototipo (ed effettivamente è l'anello di congiunzione fra PK e XL) e come tale sia rimasto poco quanto nulla di documentazione.

    E pensandoci bene quanti sono i ricambi specifici dell?ETS? pochi, la scocca (che poi ha il posteriore della pk automatica ed un nuovo scudo), il paraspruzzi, il musetto, gli adesivi e la targhetta, manubrio e copri manubrio, la sella, la marmitta. Il resto proveniva da altri modelli oppure in seguito è stato adottato su modelli successivi come il motore, il mozzo anteriore, il bauletto.

    La cosa allucinante è che la piaggio aveva in casa i ricambi ETS ma non avendo i codici delle parti ed il catalogo ricambi non si potevano ordinare. Io per vie traverse ebbi una serie di adesivi nuovi, malconci ma nella busta piaggio. Col codice sono andato al magazzino e ne ho ordinate 5 serie, me ne sono arrivate 4 (le ultime mi dissero) e le custodisco gelosamente. Ho provato anni addietro ad ordinare la marmitta dopo averne recuperato il codice ma mi dissero che erano già finite. Le selle all'epoca se le sono vendute a uso selloni PK, per il coperchio manubrio poi qualche anno fa hanno toccato il fondo: In magazzino ricambi ne hanno mandati due etichettate come cop. manubrio PX FD ovviamente appena sono arrivati, visto che sapevano che ne cercavo uno sono stato contattato e l'ho ritirato.

    Ultima modifica di Alext5; 23-01-13 alle 22:38
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  11. #186
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    Re: Censimento vespa P 125 ETS

    Come No?? il catalogo specifico per i ricambi della ets esiste e come.. domani posto una Foto che ho salvato da uno Visto

  12. #187
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Re: Censimento vespa P 125 ETS

    Citazione Originariamente Scritto da Steck81 Visualizza Messaggio
    Come No?? il catalogo specifico per i ricambi della ets esiste e come.. domani posto una Foto che ho salvato da uno Visto
    Bene aspettiamo ansiosi.

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  13. #188
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    Re: Censimento vespa P 125 ETS

    Promessa è debito, vediamo ora se sfatiamo questi saperi Mistici di Voce Populis. Il catalogo è sempre esistito come per tutte le Vespe, ad Indovinen non ha mai fatto nulla la piaggio P1010627.jpg P1010626.jpg
    Ultima modifica di Steck81; 05-03-13 alle 20:44

  14. #189
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    Bene, perfetto. Riusciresti a fare anche delle scansioni?


    Inviato dalla cabina telefonica
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  15. #190
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    Re: Censimento vespa P 125 ETS

    No, ho solo queste due foto,lo avevam fotocopiato ma diedi le copie senza averne di mie e a chi le diedi oramai nn lo sento da tempo

  16. #191
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    Re: Censimento vespa P 125 ETS

    Peccato per il manuale!
    Vorrei chiedere ai possessori di ETS un parere sul comportamento della 4^ marcia (sperando di non andare OT).
    Brevemente: domenica ho approfittato della bella giornata per fare un giretto con la morosa (120kg in 2) e purtroppo, su 40km totali in pianura, sono riuscito a mettere la 4^ si e no 4-5km in totale, quando la strada era in pendenza favorevole per "lanciare" la 4^.
    Lo stesso comportamento, in misura minore, lo fa anche quando viaggio da solo, per inserire la 4^ devo essere almeno ai 70-75km/h in più devo tenere l'acceleratore almeno a 3/4 altrimenti perdo velocitá e devo scalare!

    È normale?

    Aggiungo che:
    -la marmitta é quella riprodotta (nuova)
    -cilindro e carburatore originali
    -la 4^ comincia a tirare da 80-85km/h e va oltre i 110km/h (da tachimetro)

    La vostra tira bene la 4^?
    Ultima modifica di manubrio; 05-03-13 alle 22:12

  17. #192
    L'avatar di Stefano ETS
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    Re: Censimento vespa P 125 ETS

    Ciao a tutti,

    EDIT:
    Ultima modifica di Vesponauta; 20-05-14 alle 21:57

  18. #193
    VRista Junior L'avatar di gigiud
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    Re: Censimento vespa P 125 ETS

    Sono diventato anch'io possessore di un ets del 1984
    vedo che da tempo non si parla piu' di ets....
    Sono in fase di restauro,e sto cercando un coprifanale e un fanale completo
    volevo chiedervi....che modello di fanale devo comprare per l'ets....lo stesso del pk 125???
    per il copri manubrio???....a che santo devo pregare per trovarlo...??

  19. #194
    VRista Junior L'avatar di gigiud
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    Re: Censimento vespa P 125 ETS

    Quindi..é passata la passione per questa vespa???
    Nessuno posta piu'niente..

  20. #195
    VRista Junior
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    Re: Censimento vespa P 125 ETS

    Questa vespa non è piaciuta per la linea.......mentre le caratteristiche meccaniche , di guidabilità e frenata sono ottime.....

    Io spero che diventi una vespa rara e di valore quasi come la 90 SS.........

  21. #196
    VRista Junior L'avatar di gigiud
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    Re: Censimento vespa P 125 ETS

    ..a chi interessa,la Sip scooter shop ha messo in vendita la riproduzione del coprimanubrio dell'ets.....
    L'ho già comprato...
    53 euro spedito a casa........
    Un buon prodotto,ben rifinito...

  22. #197
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    Re: Riferimento: Censimento ETS

    Anche io ne ho una.Aggiungetemi pure.

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