ET3 rimane su di giri...sto impazzendo

[arkavi]

Ciao a tutti, vi espongo il mio problema:

è da moooooolto tempo che non riesco ad ottenere una buona carburazione al minimo nella mia ET3. In pratica dopo che ci giro un po' quando mi fermo rimane un pelo su di giri per un po, per poi tornare piano piano al minimo (NON è il filo del gas che non ritorna). In più a volte ha un piccolo ma avveribile vuoto quando do gas dal minimo...
Agli alti regimi pare andare bene, ma vi assicuro che questa cosa al minimo è fastidiosissima e mi sta facendo uscire pazzo

so benissimo che quesi sembrerebbero tutti sintomi da infiltrazione di aria (o no?)... il problema è che da quando ho iniziato ad avere questo problema nel corso del tempo ho

- sostituito i carter perché avevo la valvola rovinata
- sostituito albero motore
- rettificato cilindro
- tankerizzato serbatoio
- sostituiti cuscinetti e paraoli (quello di banco lato volano 3 volte)
- provato con un altro carburatore sicuramente buono
- verificato che al 100% non aspira aria da sotto al cilindro o dalla testa
- fatto la prova di aprire la vite di carico olio al minimo (paraolio lato friz apposto)
-verificato collettore di aspirazione

in pratica qualsiasi cosa faccia, qualsiasi pezzo cambi, qualsiasi santo invochi, la mia vespina ha sempre questo problema

quindi mi trovo a chiedervi disperatamente qualche suggerimento... cosa posso ancora verificare/controllare/sostituire/regolare ecc. ecc. ???

lodi, fortuna e felicità a chi mi risolve questo rompicapo...

[orcad83]

Lo fa anche la mia ma nel mio caso credo sia il collettore perchè trovo degli schizzi di benza sulla pedana. Nella tua sei sicuro che non sia il colletore di aspirazione che prende aria?

[Neropongo]

E' sicuramente un problema del carburatore e piú probabilmente qualche impuritá sta bloccando il circuito del minimo. E' un problema relativamente diffuso sui carburatore SHB. Devi dare una bella revisionata al carburatore e se ne hai un altro a disposizione ti consiglio di provarlo per verificare.

[Neropongo]

http://old.vesparesources.com/restau...tml#post106050

[arkavi]

http://old.vesparesources.com/restau...tml#post106050

se con il link che mi hai indicato intendevi segnalarmi quella quarnizione di feltro che va tra collettore e bicchierino... beh ce l'ho, e ho anche provato a sostituirla con una nuova ma niente...

[Neropongo]

se con il link che mi hai indicato intendevi segnalarmi quella quarnizione di feltro che va tra collettore e bicchierino... beh ce l'ho, e ho anche provato a sostituirla con una nuova ma niente...

No, assolutamente non mi riferivo al feltrino, ma se continui a leggere ti accorgerai che c'é tutta una "sottodiscussione" a proposito di una problematica col carburatore simile alla tua con tanto di soluzione.

come ho già scritto ho già provato un shb 19 preso da una et3 sicuramente funzionante... ma fa lo stesso difetto...

Scusa, mi era sfuggito.

Comunque ribadisco, carburazione al minimo non ottimale, per un motivo o per l'altro.

[arkavi]

E' sicuramente un problema del carburatore e piú probabilmente qualche impuritá sta bloccando il circuito del minimo. E' un problema relativamente diffuso sui carburatore SHB. Devi dare una bella revisionata al carburatore e se ne hai un altro a disposizione ti consiglio di provarlo per verificare.

come ho già scritto ho già provato un shb 19 preso da una et3 sicuramente funzionante... ma fa lo stesso difetto...

[arkavi]

Lo fa anche la mia ma nel mio caso credo sia il collettore perchè trovo degli schizzi di benza sulla pedana. Nella tua sei sicuro che non sia il colletore di aspirazione che prende aria?

qundo rifeci il motore lo controllai bene il collettore... ma a questo punto non sono più sicuro di niente... un'idea potrebbe essere quella di sostituirlo comunque e provare, ma prima (visto che comunque comporta un esborso di 15-20 euro e un bel po di lavoro) aspetto altri suggerimenti... per esempio: una cosa che prima mi sono dimenticato di dire è che la mia marmitta fa un rumore molto forte, confrontandolo con altre et3 dà l'impressione che la marmitta sia più "aperta"... io però ho sempre escluso che il mio problema possa dipendere da questo... che ne pensate?