E filo di massa atelaio ben ancorato su parte sverniciata, a contatto con il capicorda e poi ripassato con un pochino di ferox ......Originariamente Scritto da RAIS
la femsa , però, .. è sempre la femsa.
E filo di massa atelaio ben ancorato su parte sverniciata, a contatto con il capicorda e poi ripassato con un pochino di ferox ......
la femsa , però, .. è sempre la femsa.
La mia rally, ora che ho cambiato centralina, pick up ecc..ecc.. non va benissimo...agli alti inizia a mancare...come se entrasse il limitatore...
non so piu dove sbattere la testa....
Hai regolato la distanza del Pick up dalla camma sulla quale c'è scritto "lato esterno"?
Se no, molla le viti del pick up, infila tra il pick up e la camma uno spessimetro 0,25, avvicina le parti con lo spessimetro in mezzo e serra le viti. Togli lo spessimetro e rimonta il ruttore.
Fammi sapere.
Siamo OT?
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