aiuto!!! come mi tiro fuori da sto guaio?

[GustaV]

Quella è corrosione passante eccome. Se elimini la ruggine ti rimangono dei bei buchi.
C'è da intervenire prima o poi, più prima che poi. Nessuno ti vieta di usarla così per adesso, ma è meglio cominciare ad organizzarsi per sistemarla.
In ogni caso c'è da tagliare e saldare. Se i buchi sono da 10 o 15 cm poco importa.

[carbone]

ciao a tutti
non voglio assolutamente contraddirvi ma su tutta la vespa è questa la parte + brutta
a me non sembra passante ma devo smontare il serbatorio e controllare
nei prossimi giorni proverò a grattare con il disco a fili dorato da attaccare al trapano e vedrò che fare...
dite che il colore lo trovo in giro anche se non ho minimamente idea di che colore sia?
gustav ho messo il dito apposta con il mio indice copro tutta la fioritura maggiore quindi non parlamo di 15 cm
cmq sicuramente la cosa può trasformarsi in una catastrofe
ma se io inizio a grattare via bene bene a ruggine e poi vediamo come siamo messi
prima mi armo per trovare la vernice per fare la toppa
perchè il resto della vespa è messo bene
quando sono andato a prenderla ho controllato l'altra pedana era perfetta non c'era ruggine da nessuna parte e allora non ho controllato tutto tutto...
va bhe che a 500 euro non è che si trovi ancora tanto in gir
però...
ciao

ANto

[PA0L0]

....scusate l'o.t. ... no comment su un venditore che consegna una vespa così sporca...fine dell'o.t.
...per fortuna che questa vespa è finita ora in mani "degne"! l'importante è riparare il punto incriminato...al limite con una pezza/ritocco ben fatta....poco importa se esteticamente non sarà il massimo....l'importante è bloccare la ruggine! poi per un lifting c'è sempre tempo!!!

[DeXoLo]

....scusate l'o.t. ... no comment su un venditore che consegna una vespa così sporca...fine dell'o.t.

Se quello che ce l'aveva prima ha usato la vespa come la si usava una volta, non l'avrà mai lavata, e magari non si è nemmeno accorto dei buchi....

[carbone]

ragazzi non riuscivo a resistere sono andato in box e ho grattato
ho grattato con un cacciavite
in pratica c'è il buco ma arriva sino alla lamiera dietro, in quel punto si attaccano le 2 lamiere
il resto è stucco marcio
il programma è questo:
se trovo il colore gratto tutta quella parte in modo da portare a ferro nudo e crudo senza nemmeno un filino di ruggine
poi do una passata di antiruggine
e sisteme il tutto stuccando
dite che faccio una ca..ata?
alla fine mi sembra peggio tagliare e incollare no?
ciao

ANto

[DeXoLo]

alla fine mi sembra peggio DI tagliare e SALDARE no?

Intendevi dire questo vero? xchè se intendevi dire questo si, è peggio

[carbone]

non voglio controbattere x carità
ma x capire
alla fine in quel punto dovrei far tagliare 2 lamiere e farle saldare tutte e 2 no?
non si indebolisce la vespa?
qualcuno nela zona di milano può darmi una mano?
ciao

ANto

[areoib]

ciao a tutti
non voglio assolutamente contraddirvi ma su tutta la vespa è questa la parte + brutta
a me non sembra passante ma devo smontare il serbatorio e controllare
....

passante lo è di sicuro! .. se non vedi luce o aria dall'altra parte .... è solo perchè c'è un'altra lamiera... sicuramente anch'essa presa dalla ruggine