Vespa 98

[a100ss]

a100ss ha scritto: propongo colletta x v11t x un feme pascoli ok?!

Calma calma............mi appello a bobo60!!!!

Si puo' avere un po' di chiarezza? Allora questo Feme a 2 posizioni e' di 98 oppure no assolutamente?

eeehhhhhh. ... elebo chissa' xche chiede di bobo. ..... dai la 98 con il sirne ce lhanno gli sfigatelli. ..e gli egay. .. devi spendere e mettere un bel feme... uno a noi vicino ce ne ha una cassettiera piena. eeehhhh. prova a chiederglielo magari ti spara un 1000€!!!

ci mandate un po di foto che son sul treno per milano e non cho da fa una pippa.

[matopaavespa]

o 2000???????????????????????????????

ahahahaha

[senatore]

Mah, quasi quasi, vendo a pezzi la mia 98!!!
Cominciamo con un bel parafango in ferro, nuovo nuovo, mai montato, con ancora il timbro originale (originale di quel parafango)

[norkio]

non si capisce più niente in questo topic.. matteo ha detto qualcosa riguardo al telaio.. che è senza v98 prima del numero.. questo sta a significare??

ps Senatore fai andare la frusta su questi spammoni saccenti di 98..

[senatore]

non si capisce più niente in questo topic.. matteo ha detto qualcosa riguardo al telaio.. che è senza v98 prima del numero.. questo sta a significare??

E' giusto così. Ha già spiegato qualcun'altro, che l'apposizione della sigla, prima del numero di telaio, è iniziato con le 125, nelle 98, non avevano pensato di metterlo.

[Marben]

ps Senatore fai andare la frusta su questi spammoni saccenti di 98..

Qui ci si diverte a far casino... Pare di stare altrove.
Forza, meno caciara e più sostanza, sperando che i proprietari di questa benedetta 98 collaborino

[matteoxx87]

ragazzi purtroppo la stragrande maggioranza della gente parla per invidia soprattutto sul forum concorrente,io so che le 98 non avevano la sigla sul telaio,sul motore ce scritto 98 come giusto che sia.
l'ho mostrata anche ad esperti del settore confermandomi che sia una 98 terza serie modificata all'anteriore.

ciaoo

[senatore]

ragazzi purtroppo la stragrande maggioranza della gente parla per invidia soprattutto sul forum concorrente,io so che le 98 non avevano la sigla sul telaio,sul motore ce scritto 98 come giusto che sia.
l'ho mostrata anche ad esperti del settore confermandomi che sia una 98 terza serie modificata all'anteriore.

ciaoo

Scusa ma, credo che t'abbiamo dato tutte le dritte del caso e, nonostante ciò, tu reputi necessario "mostrarla agli esperti del settore".
Tu stesso hai chiesto : " ragazzi ma sulla sigla del telaio mi pare di non vedere scritto v98 prima,solo il numero e basta,mentre sul motore ce scritto v98 e il numero motore" ed ora vieni a dirci che , invece, lo sapevi e la stragrande maggioranza della gente (compreso noi?) parla per invidia?
Beh, credo che non ci sia da aggiungere altro.
Per quanto mi riguarda, non replicherò più nulla su questa discussione.

[alfred]

ragazzi purtroppo la stragrande maggioranza della gente parla per invidia soprattutto sul forum concorrente,

è vero qui e là sono proprio tutti invidiosi .......
rosicano tutti soprattutto di là ..........

ma va là .......... povera 98 sigh!!




io non rosico .. mi accontento della mia .....

posso anche lavarla con l'idropulitrice

[eleboronero]

Mah, quasi quasi, vendo a pezzi la mia 98!!!
Cominciamo con un bel parafango in ferro, nuovo nuovo, mai montato, con ancora il timbro originale (originale di quel parafango)

fai pure il mio l'ho usato x fare una lampada da scrivania............

[eleboronero]

beh! quì si chiacchera e si parla della vespa se si vogliono risposte serie e precise si fa un post nell'apposita sezione restauri................o no?

x bobo60 ma l'olmo che mi hai dato mica mi avevi detto che era x una vespa 98...io l'ho montato sul guzzino.

[simonegsx]

Vorrei un parere dagli esperti:
A parte il discorso tecnico e parlando solo ed esclusivamente di carrozzeria, che problemi potrebbe avere o cmq quali difficolta si incontrerebbero rispetto a una v1t telaio11xx dato che si parla di cifre assurde per un restauro di carrozzeria?

[matteoxx87]

uno addirittura 7000 euro mi ha chiesto!
vespa inter sui 2000

[simonegsx]

uno addirittura 7000 euro mi ha chiesto!
vespa inter sui 2000

Prima di risponderti vorrei che qualcuno mi dicesse(anche se più o meno immagino) che differenza c'è con una v1t

[ricmusic]

...mha io non ci farei mettere su le mani da nessuno....

[eleboronero]

dato che sei un carrozziere la risposta la sai gia' da te.........

[simonegsx]

dato che sei un carrozziere la risposta la sai gia' da te.........

Infatti immagino, è che non immagino i 7000 o i 2000 da dove saltano fuori. forse perchè il nome è 98 e non v1t?
ne ho fatta una poco tempo fa e non ho trovato tutte queste difficoltà.
hanno bisogno di più attenzione e cura dei particolari,ma niente di più.

[matopaavespa]

Vorrei un parere dagli esperti:
A parte il discorso tecnico e parlando solo ed esclusivamente di carrozzeria, che problemi potrebbe avere o cmq quali difficolta si incontrerebbero rispetto a una v1t telaio11xx dato che si parla di cifre assurde per un restauro di carrozzeria?

come minimo voglio verniciatura nitro a 8 mani lucidata a mano.
zero stucco e curato ai minimi particolari. ma se non sei tu a dire al carozziere com everniciare una 98 non puoi aspettarti sia lui.

la 98 veniva verniciata capovolta e con il braccio motore su. il quale si pigliava sia il fondo bordeaux che il grigio.

le viti traversa, venivano verniciate di grigio.

il rischio di fare cappelle c,'è.

sinceramente ho avuto molte vespa, e non ho il coraggio i restaurarne manco una di seria. io non mi sentirei pronta. e quella 98 la lascierei di quel colore.

saluti

[matopaavespa]

sono un uomo anche se ho scritto prontA

[simonegsx]

come minimo voglio verniciatura nitro a 8 mani lucidata a mano.
zero stucco e curato ai minimi particolari. ma se non sei tu a dire al carozziere com everniciare una 98 non puoi aspettarti sia lui.

la 98 veniva verniciata capovolta e con il braccio motore su. il quale si pigliava sia il fondo bordeaux che il grigio.

le viti traversa, venivano verniciate di grigio.

il rischio di fare cappelle c,'è.

sinceramente ho avuto molte vespa, e non ho il coraggio i restaurarne manco una di seria. io non mi sentirei pronta. e quella 98 la lascierei di quel colore.

saluti

il discorso preparazione e verniciatura nitro era scontato!!
quindi sostanzialmente il lavoro in più è dato dal fatto di controllare il braccio per fare in modo che il motore sia centrato con la sacca ,il che comporterebbe montare il motore,controllare, rismontare e ricontrollare giusto? Purtroppo non ho mai avuto il piacere di restaurare una 98,ecco perchè volevo riuscire a capire.
Per il discorso di lasciarla com'è è abbastanza soggettivo,per esempio io personalmente sono molto pignolo e
a parte il fatto di salvare il salvabile come dice eleboro (cosa giustissima e sacra) e ripristinare quanto più possibile non potrei mai sopportare di tenere una vespa qualsiasi 98,rally o special che sia in quelle condizioni
,ma questo ripeto è solo una cosa soggettiva.