lo statore non è stato provato, mentre il pulsante sotto alla sella è a posto...volevo procedere con il cambiare il pickup ma mi è stato detto che è difficilissimo che sia quello che dia problemi...voi cosa ne pensate?
lo statore non è stato provato, mentre il pulsante sotto alla sella è a posto...volevo procedere con il cambiare il pickup ma mi è stato detto che è difficilissimo che sia quello che dia problemi...voi cosa ne pensate?
Non disperare,domani appena MrOizo leggera',ti sapra' consigliare mooolto meglio di me,abbi fede
grazie calabrone! sempre gentilissimo e veloce!
Spero che domani tu avrai le risposte che aspetti,caso mai poi lo chiamero' a casa per il tuo...casoOriginariamente Scritto da lambretta125
...sono commosso da tanta considerazione, ma non posso fare altro che invitarvi a leggere un pò più in alto, su questo forum, dove sta scritto: revisione e controllo statore rally, lì c'è scritto tutto quanto possa interessarti per mettere bene a punto, dal punto di vista elettrico, il rally con femsatronic.....
Grazie Oizo!
puoi postare il link diretto?
grazie
Bastava andare in Officina Large alzavi la..capa e trovavi questo:
http://old.vesparesources.com/offici...ore-rally.html
Sforziamoci un po' ragazzi...su!!!
Visto che è capitata la discussione Sergio, dovresi ripostare le foto di corredo al tuo post, perchè, durante il trasferimento di VR, sono andate danneggiate, evidentemente. Infatti, non so se te ne sei accorto, ma cliccando sui link delle foto, non si arriva a vedere nulla. Se non dovessi riuscire ad inserire le foto al posto giusto, inviami le foto corredate di didascalia e ci penso io.
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
fatto!
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