Ciao a tutti sono al mio primo restauro di una 50 R del 74.
Dopo aver tolto tutta la vernice ho portato telaio e il resto da verniciare dal carrozziere che tra poco dovrebbe aver finito.
Per quanto riguarda il resto( cerchi, forcella, copriventola etc) pensavo di arrangiarmi io; ho visto che va fatto tutto di colore alluminio ( cod max mayer 1 268 0983)ma non riesco a capire quanta vernice devo prendere;
qualcuno mi può aiutare??Grazie
Ciao lupin3 e benvenuto...
Spero solo che il Vespino non sia rubato(battutaccia
)
Per l' alluminio mezzo chilo basta e sicuramente avanza....
Ma tanto è un colore che và più o meno dappertutto quindi a male non và...
Usane quanto ti serve e l' avanzo lascialo nella latta e abbi cura di girarla sottosopra così da non fare entrare aria... vedrai che al prossimo ritocco o restauro sarà ancora buona
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Confermo,ne basterebbero 300 grammi,ma prendine mezzo chilo,non si sa mai che devi rifare qualche pezzo....
Non andate lontano!! che quando avrò finito la verniciatura inizierò a rimontare, e credo ache avrò ancora bisogno di aiuto visto il tempo che è passato dalllo smontaggio!!
E noi non siamo mica qua a pettinare le bambole....Chiedi e per quanto possibile ti sarà dato.....
scusate se mi intrometto ma sono anch'io allo stesso punto di lupin3 ma il mio dubbio non è la quantità di colore ma andando alla max meyer devo chiedere il catalizzato a lucido diretto cod 983 o opaco?
hey c'è qualcuno che sa dare una risposta alla mia domanda?oppure sa indicarmi cos'ha preso lui quando è andato dal colorificio MaxMeyer?Grazie
Con calma silvio... qui nessuno ci lavora ok
Non puoi pretendere una risposta ad una domanda postata alle 19:18 di ieri sera...
Vedrai che qualcuno si farà vivo e ti saprà aiutare... dai tempo di leggere però
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Originariamente Scritto da silviospecial
io direi lucido diretto.....ma aspetta i tecnici, loro sanno come risponderti per un restauto a ok!
Sì,lucido diretto sicuramente,ma se sia l'983 non saprei dirti....
innanzitutto grazie per le risposte.Poi voglio scusarmi per il post precedente ma sono stato frainteso,il mio tono era tutt'altro che arrogante.Purtroppo internet è un mezzo di comunicazione "freddo" senza il contatto diretto tra le parti e puo succedere di capirsi male.Comunque per il codice,la scheda tecnica mi da l'alluminio 1.268.0983.Voi cos'avete usato?
ciao
senti che io sappia, il vero alluminio ruote 983 è solo alla nitro.
prendendolo 2k credo tu sia costretto ad andare sul metallizzato, quindi per forza a fare un dopio satrto con trasparente.
pero è quello che sò io...non sono espertissimo!
ciao
e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria
Mi sembra un po strano che debba per forza andare sul metallizzato.Se il codice 983 è fattibile "nitro" allora si puo fare di conseguenza anche catalizzato a lucido diretto.C'è qualche altra esperienza in merito?
è corretto quello che dici.
Se puo interessare,alla fine ho preso il bilux perche come dice tekko il vero alluminio 983 è alla nitro.Per 350 grammi di bilux ho pagato 18 euro.
Saluti a tutti
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