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Discussione: Consiglio riparazione fiat 500

  1. #1
    VRista
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    Consiglio riparazione fiat 500

    Salve ragazzi urge un consiglio per il mio cinquino.
    Stamani in garage ho trovato una pozza di benzina. Il tubo in ferro (zincato???) che sta nel cofano motore per l'attrito trentennale con il fermo che lo tiene bloccato si è forato.
    Ho guardato un pò sul web e non si trova niente di simile ed un ricambista fornito della mia zona sostiene che l'unica via percorribile è un tubo in rame da 7...
    Voi che dite? Il rame va bene per la benza? Alternative, suggerimenti?
    Grazie

  2. #2
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: Consiglio riparazione fiat 500

    Ma un tubo per la benzina di tipo moderno non va bene? Cmq secondo me in rame va bene, ma è sicuramente più morbido di quello zincato







  3. #3
    VRista DOC L'avatar di PACIO62
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    Riferimento: Consiglio riparazione fiat 500

    Citazione Originariamente Scritto da Vespcip Visualizza Messaggio
    Salve ragazzi urge un consiglio per il mio cinquino.
    Stamani in garage ho trovato una pozza di benzina. Il tubo in ferro (zincato???) che sta nel cofano motore per l'attrito trentennale con il fermo che lo tiene bloccato si è forato.
    Ho guardato un pò sul web e non si trova niente di simile ed un ricambista fornito della mia zona sostiene che l'unica via percorribile è un tubo in rame da 7...
    Voi che dite? Il rame va bene per la benza? Alternative, suggerimenti?
    Grazie
    taglia il pezzetto bucato e metti un pezzo di tubo da benzina da moto e stringi con 2 fascette...

  4. #4
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: Consiglio riparazione fiat 500

    Citazione Originariamente Scritto da beppepacini Visualizza Messaggio
    taglia il pezzetto bucato e metti un pezzo di tubo da benzina da moto e stringi con 2 fascette...
    Oppure invece di tagliare calzalo sopra e stringi con 2 fascette, "tacconalo" come si dice dalle mie parti







  5. #5
    VRista DOC L'avatar di PACIO62
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    Riferimento: Consiglio riparazione fiat 500

    Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo Visualizza Messaggio
    Oppure invece di tagliare calzalo sopra e stringi con 2 fascette, "tacconalo" come si dice dalle mie parti

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di duecentorally
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    Riferimento: Consiglio riparazione fiat 500

    vai su www.cinquino.net

    Enrico

  7. #7
    VRista
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    Riferimento: Consiglio riparazione fiat 500

    Ragazzi siete mitici! Grazie dei numerosi interventi.

    Per ora ho "tacconato" :) come dice Dexolo con un tubo telato, ma trattandosi di benzina e pensando che comunque il vecchio tubo è suscettibile di altre rotture e passa sotto il tunnel centrale non sono tranquillo.

    x Enrico: su cinquino ho letto, ma non c'è una risposta univoca.
    I suggerimenti ricapitolando sono:
    - rame (il più gettonato) ma il colore non è il massimo visto che il mio cinquino è tuuuutto 100% come mamma Fiat l'ha fatto
    - gomma telata per carburante, vedi sopra
    - tubo in ottone. E' l'ultimo consiglio che ho ricevuto. Ma dove si compra? In ferramenta?

    Ma qualcuno sa con certezza di cosa era fatto quel dannato tubicino in origine?

    Ciao ciao

  8. #8
    VRista DOC L'avatar di PACIO62
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    Riferimento: Consiglio riparazione fiat 500

    se usi il rame lo puoi facilmente reperire da un idraulico, ne avrà di diverse sezioni, per l'ottone la vedo più dura non saprei dirti

  9. #9
    VRista Senior L'avatar di dfteam
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    Riferimento: Consiglio riparazione fiat 500

    Esiste una specie di nastro rinforzato (autosaldante mi pare si chiami), adatto per tappare tutti i tubi spaccati. Io l'ho usato con successo in un condotto dell'acqua che va al radiatore nella mia macchina, e ancora tiene (sgrat sgrat)

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