...forse non mi sono spiegato bene.....la testata adesso è montata con guarnizione in rame da 1 mm, ecco perchè raggiungo i 2,3 di squish,e sembra davvero troppo poco compressa....... montata senza guarnizione ho 1,3 di squish, ma non ho neanche provato ad accendere il motore perchè la compressione mi sembra troppa......
Togli la guarnizione, dovresti avere RC 11 circa e uno squish accettabile. Non dovresti avere problemi anzi.....Originariamente Scritto da MrOizo
Dopo che togli la guarnizione e rimonti tutto, se puoi misura sempre volume e altezza, non si sa mai e occhio all'anticipo dell'accensione potrbbe essere necessario qualche grado di ritardo.
Con 2,3 mm parlare di squish è un po fuori luogo.
ok, prossimo lavoro....creazione dima in cartone apposita, lavorazione "corona" squish a 10 mm, lucidatura a specchio e montaggio senza guarnizione......speriamo bene....
dammi la tua mail e ti mando uno strumento utile.....
grande Alex!!!!!!Che ne dici di postare il programmino e farne una guida all'uso?
Sempre che vada bene per te, ovvio!!!!
Si, per me no problem altrimenti non lo davo neanche a te!
C'è un parametro che andrebbe comunque spiegato meglio ma ho bisogno di ritrovare gli appunti di gioventù comunque con 0,18 di parametro di squish per un motore stradale/uso turistico credo che siamo a posto, è un buon compromesso.
I più esperti di me sapranno sicuramente se utilizzare altri valori.
Divertitevi!!!!
ok, Alex allora lo giro a chi di dovere!Grazie ancora a nome di tutta la comunità.....
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