Ts...problemi alle puntine.....

[bule2cv]

figurati oizo non c'è nulla di scontato anche perché
.farò così: allento la vite che regola il gruppo puntine, allargo con un cacciavite le puntine fra loro, infilo lo spessimetro a 0,4 mm e rifisso la vite proprio all'estremità della fessura del volano...e vediamo che succede.. domani cmq andrò a vedere il px di mio fratello del 78 e vediamo come è combinato lì visto che a lui parte e a me no.....grazie per la disponibilità.....

Prova a avvicinare il gruppo puntine all'eccentrico, e cioè spingere in senso antiorario col cacciavite il gruppo puntine al di sopra della vite di fissaggio fino a che il buco "ovale" sia spostato tutto sulla sinistra. Dopodichè serra la vite di fissaggio e facendo girare il volano vedi se le puntine si staccano. se si, allora inel punto dove sono più lontane ci infili in mezzo lo spessimetro, allenti di nuovo la vite di fissaggio avendo cura che lo spessimetro rimanga perpendicolare, e riserri la vite con le puntine a contatto dello spessimetro.

[candido]

ciao bule. oggi ho dato uno sguardo al px 78 di mio fratello....stessa sigla del mio motore vnl3m...il volano solo è diverso....c'è scritto ducati e poi le puntine sono visibili dalla fessura a ore 8 e non a ore 13 come nella mia, ma al dilà di questo ....le puntine sono leggermente diverse...lì però si vede chiaramente che funzionano...son già leggermente separate e quando giro il volano in senso orario si allargano di un altro po' proprio come dovrebbe essere....

Prova a avvicinare il gruppo puntine all'eccentrico, e cioè spingere in senso antiorario col cacciavite il gruppo puntine al di sopra della vite di fissaggio fino a che il buco "ovale" sia spostato tutto sulla sinistra. Dopodichè serra la vite di fissaggio e facendo girare il volano vedi se le puntine si staccano.

il punto è proprio questo. le ho regolate in tutti i modi e ste puntine sono immobili!!!! non succede niente, nemmeno la minima oscillazione...comincio a credere che siano difettose.....

già che ci sono ti vorrei chiedere se guardando la foto del volano (la prima) devo comprare l'estrattore apposito per smontarlo?

grazie e ciao

[italopapi]

ma secondo me che ho la small, le puntine che stanno alle ore otto o nove come dici tu, e' la posizione giusta, non e' che e' stato spostato il magnete e di conseguenza il punto d'accensione e' fuori fase appunto, e di conseguenza le puntine si aprono quando non le puoi vedere perche' hai il volano davanti?
O hai il magnete nella giusta posizione e non sai di preciso come operare alle puntine, che le devi aprire tu col cacciavite infilandolo nella finestrella a fagiolo come ti hanno spiegato gli altri, e quindi stringere sulla vite di fissaggio delle puntine che normalmente dovrebbero poi funzionare girando il volano.....

[volumexit]

Basta che sviti il dado centrale e il volano esce da solo. Stai attendo a non perderev la chiavetta.

Ciao,

Vol.

[candido]

italopapi non lo so se il volano è stato montato correttamente....pernso di sì. la vespa l'ho guidata i primi due giorni e andava bene..si accendeva a primo colpo.....mah davvero nn so. riproverò nuovamente...

per chiavetta cosa intendi? io ho visto che dietro il bullone c'è un anello di sicurezza....però ho letto da qualche parte che smontando il volano devo fare un segno da qualche parte e stare attento a come lo rimonto......sennò è un casino....

non è che qualcuno di voi ha un ts o conosce qualcuno che ce l'ha? così posso fare dei paragoni precisi.....anche se nn credo che cambi molto insomma

[volumexit]

Allora non serve fare alcunsegno sul volano. Infatti sull'albero motore ce una chiavetta a mezzaluna che impone la posizione del volano sull'albero. Per smontare il volano devi solo svitare il dado centrale senza togliere il seeger che si vede in foto.

Ciao,

Vol.

[candido]

in via del tutto precauzionale sto pensando di comprare un motore alternativo per il ts. ho trovato questo a 200 euro....monta un 177 polini.....il motore "avrebbe" (afferma il proprietario utente di Vol) circa 6mila km. è stato usato l'ultima volta circa 4 anni fa e poi smontato....questo ragazzo lo aveva comprato come secondo motore ma poi non l'ho ha mai montato.....dalle foto non è che sembri il massimo però fra questo e il mio qualcosa dovrebbe venir fuori...che ne pensate?